3-dørs cherokee 2,1d

[wasrud]

hallo

Etter å ha trivdes med terrano i noen år, sysler jeg nå med å kjøpe en 88 mod cherokee 2,1d. dette er en med tre dører. er den kortere enn den valige 5dørs, eller er den like lang?

+hvor bør jeg leite spesielt etter rust på disse..?

neo spesielt med cherokee som jeg bør sjekke ekstra nøye?

[Jeeb]

Er ikke ekspert på Cherokee, men 2,1 d motoren er fra Renault som nok ikke er spesiellt populær!
Ville vært skeptisk
Det er endel Jeep'er til salgs nå, så let til du finner 2,5 d hvis du vil ha diesel. (Denne er italiensk, men bedre har jeg hørt).
Nå som myndighetene planlegger å legge ekstra vegavgift på dieselbiler, er det kanskje en tanke å kjøre bensin? Her kan du med mindre modifikasjoner etterhvert kjøre på etanol (Sprit)
3 og 5-dørs har samme totallengde etter det jeg har forstått.
Uansett må du ha lykke til med Jeep kjøp!

[TESZJ]

Hei!

Har hatt 3-dørs Cherokee for noen år siden. Mener at den er like lang som 5-dørs. Min var litt sliten i hengslene, noe som vil komme pga lang/tunge dører. Hadde 4.0 L og angrer ikke på det!

Har hatt Grand Cherokee med 2.5 L TD fra VM Motori (Italiensk). Synes den var litt "dau", så nå er jeg tilbake til 4.0L, denne gang Cherokee med HO-motoren (grrrrrrrrrrrrr..........)

Har lest mye om 2.1 liters Renault motoren, og kan vel ikke si å huske på å ha lest så mye positivt om denne. Gjør et søk på forumet her, så vil du finne en del om denne motoren.

[wasrud]

ble nok ikke den nei...for mye rust...syns vel egentlig ikke at den 2,1 diselmotoren var så håpløs...ikke sportsbil, men nok drag.
etter en prøvetur i en ganske sliten 88 modell må jeg si at det blir xj på meg snart ja...

hvis noen har en å selge i prisklasse 50000 så si fra...da helst med disel

har finni denna her og...men er det ille at den har gått langt? har bytta mye da..
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkod...=21&tot=194

[ogsv]

Jeg har en 4,0 bensin som muligens skal selges snart, innenfor den prisklassen du har satt der. Du burde absolutt prøvekjøre en slik før du bestemmer deg! På den andre siden, så burde du kanskje ikke det allikevel, for har du først prøvd en, så kommer du til å glemme alt som heter fornuft. Det er bare morsomt morsomt morsomt for hver eneste krone

Ganske priceless å kunne kjøre fra alt japseblekket på lyskryssene, med en Jeep

[wasrud]

hvor i landet befinner man seg? hadde jo vært en ide å prøve en bensin også (men da bilen kommer til å gå noen mil i året, blir det vel kanskje litt köstich...?)...

[ogsv]

Akkurat jeg befinner meg i Vestfold, ca 45 min sør for Oslo, så det blir kanskje litt langt for en prøvetur, men det er jo ganske populære biler, så det tar sikkert ikke lang tid å finne en i ditt område heller.

Virker som det er litt forskjell på drivstofforbruket. Vet ikke hvor mye av det som skyldes kjørestil og hvor mye som skyldes motorens stand, men akkurat min bil bruker 1,0 på langkjøring langs motorvei (100-110), og 1,4 i snitt pr tank med 1/3 langkjøring og 2/3 småkjøring.

Noen venner har en 2,5TD som bruker 0,80-0,85 på langkjøring og 1,1 i snitt, men denne modellen blir vel fort litt utenfor prisklassen du har satt igjen.
2,1D bruker sikkert litt mindre enn 2,5TD, men 82(/85?) hk på 1500 kg da... Det blir like mange hk pr kg som en VW Polo 1,0 .......