Trådvurdering:
  • 14 stemmer - 4.43 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Chevy-LPG´s Place
De sentreres på hjulboltene. Det samme skjer med felgene uten spacere også. 

[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
Okei. Takk for svar!
Svar
Siter:Hengere



Kjører mye med vogn, mye derfor jeg gikk til innkjøp av denne doningen. En drøm å kjøre med vogn. Forbruk med vogn som veier 1500-1600kg når den er lastet, samt fullt bak i bilen og 5 personer var 1.7 pr mil. AC og cruise var for det meste på også. (Min tidligere Nissan Maxima 3.0 hadde 2.15 pr/mil med samme vognen...)

[Bilde: sub4.jpg]

[Bilde: sub5.jpg]

[Bilde: sub7.jpg]

[Bilde: ved.jpg]

(mobilbilde)


Det var jo ikke krok på denne når jeg kjøpte den. Monoflex ble innkjøpt. Tåler 3000kg på kula. Bilen trekker 3150kg iht vognkort.

[Bilde: sub29.jpg]


Etter hevingen så ble det til at hengere stuket ganske bra der bak. Dette ble løst med en "dropp plate" fra samme fabrikat.

[Bilde: sub196.jpg]

(mobilbilde)

[Bilde: sub197.jpg]

(mobilbilde)

[Bilde: sub210.jpg]

(mobilbilde)


Resultatet ble perfekt opp i mot vogna mi....
Hei. Hvor kjøpte du den plata? Har selv samme krok på min silverado


Sent fra min SM-G900F via Tapatalk
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)