Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Kappe SJ'n bak!
#1
Lurer på om noen vet hva guttaboyzen hos BT har å si om å kappe en 413 lang type bak?
Har en ide om å kappe omtrent til sjakkelene bak. Har aldri likt "overhenget" fra bakhjulet.
Noen som vet?

MVH
HelgeB
Svar
#2
Vil tru dei er skeptiske [Bilde: devil.gif]
<!--coloro:#FF6600--><!--/coloro--><b>www.zuki.no
Min Blogg</b>

<i>Suzuki SJ TinTop karros ønskes kjøpt</i><!--colorc-->

<!--/colorc-->
Svar
#3
[Bilde: devil.gif] Kappe en KingSize Zuki. [Bilde: warning.gif]
Nei, kjøp deg heller en kort og la LWB'n få leve, er ikke så mange igjen av dem.
[Bilde: SignaturKlattiOffroad.gif]
Svar
#4
hmm er jo bare å høre med BT, det blir jo gjort på Hiluxer så hvorfor ikke...

Er vel ikke så uvanlig å gjøre det i Australia, bra ser det ut og
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->Shu`s Suzuki<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc--> [Bilde: mad0074.gif]
<!--sizeo:2--><!--/sizeo-->
zuks or nothing!<!--sizec--><!--/sizec-->

<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:1--><!--/sizeo-->Medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc-->
Svar
#5
<!--quoteo(post=1313190:date=7 Feb 2007, 16:11:name=ShuDuck)-->QUOTE(ShuDuck @ 7 Feb 2007, 16:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->det blir jo gjort på Hiluxer så hvorfor ikke...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

men det er jo toyota [Bilde: whistle.gif]

det er vel generellt mye lettere å få godkjent ombygginger på Jeep og Toyota enn på ZuZuki [Bilde: shiftyninja.gif]
Svar
#6
Skjønner ikke at det skal være noe problem. Det vil ikke påvirke bilens egenskaper på noen som helst måte og vektreduksjonen blir minimal.
Spurte hos et lokalt verksted og de mente dette ikke var noe problem.
Nåvel, bilen blir i alle fall finere!

MVH
HelgeB
Svar
#7
Du må dele noen bilder om du gjør det [Bilde: cool.gif]
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->Shu`s Suzuki<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc--> [Bilde: mad0074.gif]
<!--sizeo:2--><!--/sizeo-->
zuks or nothing!<!--sizec--><!--/sizec-->

<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:1--><!--/sizeo-->Medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc-->
Svar
#8
Hvis du skal korte zukin bør du korte ifra døra og bakover, der kan du ta ca 30-40 cm.
Men er det vært alt arbeidet nei!! Da har jeg heller kjøp en kort en.
Bror min har en LWB der holder vi på med en støpeform for å lage et lite bagasjelokk som
skal passe sammen med den korte kabben fra 413.
Ελευθερία ή θάνατος,

DON'T GIVE OUT DUFF ADVICE. IF YOU DON'T KNOW THE ANSWER THEN DON'T ANSWER - SIMPLE!!!,
Svar
#9
<!--quoteo(post=1315058:date=12 Feb 2007, 15:25:name=Aiolos)-->QUOTE(Aiolos @ 12 Feb 2007, 15:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvis du skal korte zukin bør du korte ifra døra og bakover, der kan du ta ca 30-40 cm.
Men er det vært alt arbeidet nei!! Da har jeg heller kjøp en kort en.
Bror min har en LWB der holder vi på med en støpeform for å lage et lite bagasjelokk som
skal passe sammen med den korte kabben fra 413.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tror du missforstår litt, jeg tenker ikke å endre akselavstand men kappe de ekstra 40 cm fra bakhjulet.
Jeg vil nemlig beholde fordelen av lenger akselavstand en de korte sj'ene på landeveiskjøring.
Oprasjonen er kun av "kosmetisk" karakter.

MVH
HelgeB
Svar
#10
<!--quoteo(post=1315038:date=12 Feb 2007, 14:45:name=ShuDuck)-->QUOTE(ShuDuck @ 12 Feb 2007, 14:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Du må dele noen bilder om du gjør det [Bilde: cool.gif]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hadde tenkt å legge inn et bilde men jeg finner ikke ut hvordan.
Det blir hevdet at man kan klikke på en binders og ellers følge anvisninger. Denne bindersen er ikke mulig for meg å oppdage, har noen et tips?

MVH
HelgeB
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)