Forgasser-spørsmål sj413 [LØST]

[Tumbleweed]

Jada.

Jeg har leita gjennom garasjen og FAQ-delen men finner ikke noe som umiddelbart kan gi svar på følgende:

Når jeg etterhvert (les en uke) har kommet opp i 80-90 km/t virker det som om forgasseren enten får for mye eller for lite bensin ved pådrag (jeg heller personlig til "for lite"). Dvs, den "kveles" og hoster. Når jeg skriver "pådrag" mener jeg å ligge i 80/90 i oppoverbakke.

Jeg merker ingen forskjell på turtall på tomgang med vifta på/av, kan det være koblinga til tomgangsdysa?
(skal vel normalt gå opp i turta ved bruk av vifta?)

Tomgangen er forøvrig jevn og ligger noenlunde fjellstøtt på rundt 900rpm. Jeg har ikke hatt bilen særlig lenge, så jeg har ikke fått bytta plugger/luftfilter etc. Bilen starter nesten før jeg får vridd nøkkelen. Jeg kan ikke se noe unormalt med eksosen, og det lukter kun grønne skoger og solvarm lyng (eller noe).

På hjemturen etter å ha kjøpt bilen målte jeg forbruket til ca 0,7 l/m med konstant firehjulstrekk. Forekommer meg en <b>smule </b> magert, og kan kanskje eliminere hengende autochoke?

Velvel. Tilgi en nykommer, og henvis meg gjerne til tidligere poster ang tema (fant som sagt ikke noe ved søk) eller forklar meg den ultimate løsningen.

<b>LØSNING</b>:

Har nå brukt ti minutter på å bytte ut en god halvmeter vakumslanger, de fleste var sprukket og hang så vidt på. Har forsåvidt tenkt tanken, men har ikke hatt ork til å begynne jobben før i dag. Nye vakumslanger på hele forgasser-helvetet, og bilen går nå som den skal. Kosta meg 40,- og noen forfrosne finger (-15 her i dag) Hurra, hurra, hurra og hurra.

Ellers er bilen hvit (ugh), og jeg kommer til å hilse med blinkende lys og viftende hånd på de som har 410/413 i Trondheimsområdet. Kanskje kan man dra nytte av lokal kunnskap og deletilgang.

[sven]

Idleup systemet og tomgangssolenoiden er to forskjellige systemer på disse gasserene...

idleup systemet er enkelt fortalt en elektrisk ventil som gir vacuum til ei vacuumklokke som gir på litt gass når vifta, varmetrådene i bakruta eller lysene står på...

så grunnen til at du ikke merker noen forskjell der er nok at lysene dine allerede står på (mener å huske at tomgangen skal være på 750 rpm og at idleup systemet skal gi 150 ekstra)

om tomgangssolenoiden ikke funker vil ikke bilen gå på tomgang i det hele tatt, det er bare en magnetventil som åpner for bensin til tomgangsdysa..


En annen ting verdt å sjekke er jo bensinfilteret... sitter i rammavangen over høyre bakhjul

sjekk også forvarminga.... slangen mellom eksosmanifolden, og at velgeren på luftfilterboksen er riktig i forhold til temperaturen ute

da har du et par steder å begynne

[hiluxerbest]

ja den der velgeren som du snakker om, hvordan skal den stå når det er ca 6 minus?
er det noen fasit på det og hvilken funskjon har den er litt ny med bilen

[jsw]

Har sjekket manualen - den spaken for luft til luftfilteret skal stå i
pos 1 ved tem lavere enn -5 grader
pos 2 -5 til +15 grader
pos 3 + 15 grader og høyere

Ad turtallsøkning på tomgang ved innkoblig av lys: Mange av bilene med oppkoblet kjørelys endrer ikke tomgangs-turtallet ved endret lysbruk da akkurat denne funksjonen er koblet ut..

[Tumbleweed]

Takk for tips, nå har jeg sjekka spaken, og satt den pos 1. (kaldest uteklima). Det hjalp ikke, og forvarmingsslangen er også hel og fin. Bilen går kjempefint med unntak av "tung" gasspådrag, hvor den som nevnt hoster og kveles (den stopper ikke).

Har heller ikke fått sjekka plugger, luftfilter eller tenning enda. (tenninga skal være 10 før topp, right?)

Jeg har dessuten nærlys i alle posisjoner, så det er vel derfor jeg ikke merker turtallsendring....

[jsw]

Du skal merke turtallsendring om lyset er på også, dvs om det hele er koblet riktig/virker. Årsaken til at det ikke skjer kan være flere, bl.a. at solenoiden som styrer dette (bilde 4, E) eller justeringen av arm (bilde 1, F) ikke når fram, se bildene under Nyttige linker, Justering av AISIN forgassser

[Tumbleweed]

Og ting blir bare verre og verre jo kaldere det blir (-10 nå). Finnes det ingen annen løsning enn å bytte forgasser?

[9inchisking]

<!--quoteo(post=1311519:date=2 Feb 2007, 23:40:name=Tumbleweed)-->QUOTE(Tumbleweed @ 2 Feb 2007, 23:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nye vakumslanger på hele forgasser-helvetet, og bilen går nå som den skal.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Som jeg skulle sagt d selv!!!