Torsjonsfjæring?

[eulvik]

Nissan KC 2.5D - 86 mod





Noen som kan fortelle meg hvordan jeg hever min Nissan Kc ved å skru på torsjonsfjæringa?
Og er det noen som vet om det er merkbar effektøkning ved å skru opp diesel pumpa?

[massey]

sett bilen på bukker foran, slik at hjula henger fritt. I enden av fjærstavene er det antakeligvis en strammeskrue, du kan skru på. Vær obs på at bolten kan knekke, og da er det litt effekt som blir frigjort...bolten kan få litt fart på seg...enten ned i bakken eller opp i gulvet på bilen

-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no

[eulvik]

Kan jeg skru mye på den da, og hever det mye?

Ble trangt til 33x12.5x15 shjø ;-D

[Buhund]

På min L 200 er det skrudd opp ca 4cm. Du kan sikkert skru opp en god del mer men da blir bilen jævlig stiv og det blir gale vinkler for ledd og aksler. Etterpå må du ta en forstillingskontroll. Vet ikke hvordan det er på KC men på min måtte jeg også kappe av en del på gummiputene mellom bærebroene.

Stopper bare for tog og elefanter !

[Turbolux]

Hva er ønsket ditt da?
Å få på større hjul??
I så fall, er det ikke bedre å sette på et body lift, bare en tanke.
Ved å skru på torsjon staven, så vil du som tidligere nevnt få litt feil vinkel på akslinger, som igjen vil gå utover ledd og kuler, obs obs.


Elsker tur i skog og mark, bare det skjer med 4WD.

[eulvik]

Takker for responsen, har prøvd meg litt frem med å skru på torsjonsfjæringa, og konklusjonen blir; altfor stiv!!
Så det blir nok bestilt bodylift!

Noen som har tips om hvilken forhandler som fører bodylift til kc?

[HardKåre]

Tror ingen selger det til KC, faktisk... Men BGNor selger løse bodylift-klosser som kan brukes til ALLE rammebiler... De får du også papirer på for senere godkjenning...

<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">