Fjærsystem

[sammyboy]

Hei!

Har noen prøvd å erstatte orginale fjærer på en 4x4 med luftfjærer/belger?

illustrasjonsfoto: http://www.airridehitch.com/Gooseneck-Square.jpg

En del av de nyeste og dyreste SUV'ene (Disco. Landcrusier, X5 osv) kommer
jo orginalt med luftfjærer... er det av lignende type som vist over?

Hvordan er mulighetene for å montere noe sånt på en -03 Pajero?
har det noe hensikt rent kjøremessig? Er det dyrt og vanskelig å få til?

[Stig]

Dette er et luftavfjæret hengerfeste, men vi har luftfjæring på BG nor til disse bilene som kan brukes sammen med de originale fjærene.

Til de fleste kassevogner av typen Mercedes Sprinter, Pegueot Boxer osv. får du komplett luftfjæring som erstatter bilens originale fjærer.

[bucholzi]

Har luftfjæring framme på pickup'en, ilag med bladfjærer da. Og enten er et blad fjernet eller så er de ufattelig signe, for med lavt lufttrykk slår bumstop'en nedi med en gang. Men da er det bare å regulere hvor hard fjæring som ønskes, pumpes på sekunder styrt fra kupeen. Sjarmen er at belgene er koblet i T med pumpa, slik at lufta kan bevege seg mellom belgene. Dermed pendler akslingen like fritt uavhengig av lufttrykk og hjelper faktisk litt til: når det ene dekket presses opp siger luft over til den andre siden og presser det dekket ned. Så man kan pumpe fronten litt opp i lufta og ha hard "dobbelvirkende" fjæring (når begge hjul fjærer samme vei samtidig), men samtidig ha mjuk flex (disconnect på stab gjør det hele komplett).

[sammyboy]

viss eg ikke tar feil så står fjær og demper på min Pajero "hver for seg"
tenkte derfor at eg kanskje enklet kunne bytte ut fjærene(ikke dempere)
med luftbelger m/kompressor og styring. Vil dette gi bedre kjøreegenskaper
på bilen? og hva vil dette evnt koste? Er ikke ute etter å hoppe rundt som
i en rap video men hadde vert litt gøy å få noe sånt til dersom det har en reell
effekt på bilens kjøreegenskaper (i mitt tilfelle onroad og på glatte vinterveier )

Nb! så at opphenget på bildet ikke var til fjærene på en bil men det viser
belgene ... derfor "illustrasjonsfoto"

[Amund]

Det geniale med luftfjæring, som Range Rover, Audi Allroad osv. drar nytte av er at når du senker fjæringa har du lite luftvolum, noe som gir kort og stiv fjæring. Blåser du dem opp og legger bilen høyt er det mye luftvolum i belgene, som gir lang og myk vandring. Dette er et mål for cherokee'n min et stykke inn i framtida... lav og stiv på veien, høy og mjuk i skauen.

Og da er planen dette settet her:

http://www.offroadonly.com/products/suspension/airock/