jeep

[bullex4]

Har vært å prøvd en Cherokee - 90 mod, dette ga mer smak, kunne tenkt å kjøpt en slik, hva er det jeg må se etter når jeg skal kjøpe en slik bil?

[HKAKH]

Rust er vel en ting man ikke kommer unna på noen biler... På min 86 mod. sveisa jeg en del rust i fot brønnene, noe under baksete, og litt i gulvet bak. Har du muligheten prøv og sjekk litt under skjerm brederene.

Går utifra et det er 4.0L du har sett på? I såfall bør du prøve å få tak i en som er 91 mod eller nyere pga. litt mer hk og litt andre oppgraderinger.

Elektriske er vel også noe å nevne på disse bilene...

Er i samme situasjon som deg... går alt etter planen blir det Cherokee på meg til mandag eller tirsdag

Ellers er det vel ikke annet å si enn at det er utrolig bra biler
Jeg er utrolig fornøyd med den jeg har nå selv om det er en slapp 2.5B som er gått 350k km.

Anbefaler deg å søke litt rundt på forumet her står utrolig mye nyttig om disse bilene!!!

Henrik Hvalbye
henrik.hvalbye@gmail.com
92221972

[st-lybe]

Jeg ser ikke at rust er noe problem. Min er en Tysk-import bil. 90 modell 4.0 Limited. Helt galvanisert og stålforsterkninger. Towing package, skinn interiør etc. Elektriske feil og mangler er et problem. Og du må ha muskler hvis du skal skru på understellet - i tillegg må lommeboka di tåle en støyt av og til . 700,- + for full tank, og et forbruk på 1,3 og opp mot 2 liter pr. mil er ikke uvanlig.
Velg skinn for vedlikeholdet sin del, men skinnratt på en arbeidsbil på vinteren i Norge, er ikke noe tess. Jeg sliter med å få vann ut av bilen. Det blir masse kondens i tak og sidepaneler, og dette er vanskelig å få ut. Benytter fuktsuger, slik som i båt.Motoren svetter en del olje ( det sies at det er vanlig på 6-inline ) men jeg har lite lyst å skru på den tettpakka maskina, og krysser fingrene og håper den hoolder. Eksosmanifold har en tendens til å sprekke sier ryktene. 31x10.50x15 dekk er greit og et 2" rimelig hevesetter en fordel hvis du skal i terrenget. Lykke til.
( Henrik : Enda en bil ? Hva skal du nå ha for K5'ern ? Har du fått dele-bildene av meg ?)


SLy

[Per Yngve Berg]

Jeg har ennå ikke sett en Jeep uten flass i skinnet på rattet, men det kan lett fikses med et trekk.

[HKAKH]

Håper ingen sure miner får at jeg legger inn et ekstra spørsmål .
Når ble de hel galvanisert? Er det noen som er halv galvanisert (vet det er andre biler som er det)? Har hørt at ABS systemet ikke er av de beste. Hva er det som er problemet?
(st-lybe: Ja må jo ha litt å velge i . Det var det med pris da . Delebilde har jeg fått, takk for det. Kjøper nokk et sett når jeg får litt penger. har noen spørsmål om delene men det kan vi ta på mail/tlf.)

Henrik Hvalbye
henrik.hvalbye@gmail.com
92221972

[st-lybe]

Har jo ikke sjekka hele bilen, men det hadde flasset av litt lakk på taket, og der var det galv under. Samme på dørene. Da jeg spurte andre om dette fikk jag svar at de var enten galv ramme og noen med galv skjermer og dører i tillegg. Andre hadde bare galv ramme . Jeg vet ikke dette , men min har galv over det hele.
ABS'en på min er klippet bort før jeg fikk den. Hadde vist vært et helsike for tidligere eier. ner ikke til hva feilen besto i, men som regel er det kunskapsnivået det butter i ... He he .. ( snakkes )



SLy

[EFFI]

Galv ramme har vel ingen-siden det ikke er ramme på dem

[st-lybe]

Det er vel Chassi det siktes til da . . .

SLy