300D inn i feltvogn?

[Fenalaar]

Det er en med en feltvogn som har vist interesse for min 300D-motor, som snart blir overflødig.

Jeg er nødt å bruke dynamo og starter fra denne på den nye motoren.

Nå får en noen problemer i og med at feltvogna har 24V-anlegg, og OM617 er 12V. Nå er det jo vesentlig pes å bygge om feltvogna til 12V, siden alle forbrukerne må byttes, men kan en gå motsatt vei? Dvs. i og med at dynamo og starter tas fra feltvogna, så er det vel bare glødepluggene som må byttes på motoren for å ha den i 24V-utgave ? Har jeg glemt noe nå ?

Motoren har vært kjørt med automatkasse, som fortsatt skal stå i min bil. Ergo må kjøperen bruke kassa fra feltvogna. Da trengs vel nytt svinghjul og evnt. flens også?

Jeg har en gnagende følelse at dette rett og slett ikke er noe lurt for kjøperen å prøve seg på... (ok - han får motoren billig... , men det baler vel fort på seg med alt ekstra som trengs her...)

(Er forsåvidt klar over at det ikke er så veeeldig stor oppgradering med en 300D-motor...)

Johan-Kr

MB 300GD '86

[Østerklev]

Denne konverteringen har vært gjort mange ganger. Det er en forholdsvis grei jobb, da 240-motoren stort sett bare er en sylinder kortere. Det meste av utvendige komponenter er bare å flytte over. Noen som har gjort jobben får komme på banen med noen råd, så går nok dette greit.


Øyvind