Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Vinglete bil - styredemper?
#1
Hei

Jeg har en cherokee 91 med 31". Dekka er regummierte. Den er heisa med shims og har vaert paa hjulstillings justering. Men den er fremdeles ganske vinglete.

Spoersmaalet er om det vil hjelpe mot vinglinga aa montere styredemper? Er det noen som har erfaring med dette?

Takker for alle innspill!

JRS
#2
Styredemper tar kun vibrasjoner. Med vingling mener du at den sporer og må gjetes hele tiden? Da er det nok caster som er feil. Justering av caster påvirker også pinion-vinkel og her må man aveie mellom styreegenskaper og virbrasjoner i mellomakselen. 7 grader caster er originalt. 4-6 grader er riktig med 2" løft. Du kan også ha det som kalles "bumpsteer". Det er at det svinger når du kjører i humper. Det kommer av at trackbar og draglink ikke er parallelle og beveger seg i samme sirkel når akselen fjærer opp og ned.
#3
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hei

Jeg har en cherokee 91 med 31". Dekka er regummierte. Den er heisa med shims og har vaert paa hjulstillings justering. Men den er fremdeles ganske vinglete.

Spoersmaalet er om det vil hjelpe mot vinglinga aa montere styredemper? Er det noen som har erfaring med dette?

Takker for alle innspill!

JRS

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Val</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Her trengs nok mer info:

Heisa med shims ?
Hvordan, hvor og hvorfor ?
Den har spiralis foran, så hvor er det brukt shims - mellom fjærene & fjærsetene ?
Som Per Yngve sier, har du minsket caster, så vil den bli vinglete.
Samtidig, så sier du at den har vært på forstillingskontroll, antar da at den da har blitt justert riktig ?

Når er den vinglete, rett frem på flatmark, eller når den fjærer i litt (umerkellige ?) humper ? Det siste er et typisk eks. på bumpsteer.

Som alltid, Google er din venn: søk på "bumpster" eller "bumpsteer" og se om dette passer med det du opplever. Samtidig sjekk styrestagene dine...

Regards,
PerJ
#4
Takk for svar!

Ja med vingling mener jeg at den maa jetes hele tiden. Shimsa 4 stk sitter mellom spiralfjerene og fjersetene. "Bumpster" har jeg har jeg ikke. Skal sjekke om caster er 4-6°

Forstillings justeringa ble foretatt av en kar med meget godt rykte, han merket at den ikke ble helt bra etterpaa, og mente det kunne vaere dekka. De har en ganske stiv og kantete slitebane, siden de er regummierte. Noen som har erfaring med det?



JRS
#5
Det er godt mulig det er dekkene ja. Diagonaldekk pleier å oppføre seg slik. Kantede skuldre kan også bidra sammen med en sporvide som ikke passer i sporslitasjen i veien. Prøv noen andre dekk.
#6
Eller....
Slakk i styresnekke
Slitte foringer i kontrollarmene foran.

OME + BB, 31", JKS, RUSTY'S, KEVINS, RE.
#7
Jeg ville også prøvd noen andre dekker. Kantede dekker har det med å oppføre seg slik.

_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
Suzuki Vitara JLX Cab


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)