17.07.2005, 23:00
1992 kort geländewagen personbil med havarert 350 motor.
http://www.finn.no/finn/car/object/;pdc=11...9&tot=41&page=1
http://www.finn.no/finn/car/object/;pdc=11...9&tot=41&page=1
|
Er dette billig?!
|
|
17.07.2005, 23:00
1992 kort geländewagen personbil med havarert 350 motor.
http://www.finn.no/finn/car/object/;pdc=11...9&tot=41&page=1
17.07.2005, 23:00
Finner desverre ikke annonsen
![]() Først bil, så verksted håndbok!
17.07.2005, 23:00
Prøv igjen nå
17.07.2005, 23:00
Kan man sette inn en nyere 300 tdt motor med 177hk. Disse er vel bedre enn 350 motoren
17.07.2005, 23:00
Det er en del elektronikk i den motoren du snakker om.
240GD ex. mil.
17.07.2005, 23:00
Rep-objekt til 150.000 kr? Billig? Nei! En 350-motor kommer til å koste en god del kroner, brukte er de sjeldne da de sjelden overlever bilen. En 3-liters utgave (OM603A D30) fra W124 koster deg fort vekk 20.000 kr ++ samtidig som du gjerne skal ha igjen litt for de timene du skrur. Deretter vil du gjerne "ha igjen litt" for at du får en ombygget og således "uoriginal" bil. Dessuten er kufanger demontert, en av god-bitene på denne.
Da blir denne http://www.finn.no/finn/car/object/;pdc=11...0&tot=41&page=2 et langt bedre kjøp i mine øyne. 300 GD Cab 32" 280 GE LWB
17.07.2005, 23:00
Er det bare meg som synes GW er svindyrt:wtf:
Er det et kunstig marked der prisene holdes høyt:wtf: Prøver ikke å tråkke på noen tær her,jeg bare er litt overrasket over en del ,for meg, høye priser som jeg har lagt merke til etter hvert. 93 ZJ 5.2 V8 Laredo
17.07.2005, 23:00
Prisene vedlikeholdes av Autocenteret Fjellstad: www.autocenteret.no
De har hatt et stramt grep om markedet siden midten av 80-tallet. Noe bunner nok også i den utrolige slitestyrken og kvaliteten, de er temmelig dyre i Tyskland også. 300 GD Cab 32" 280 GE LWB
18.07.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Kan man sette inn en nyere 300 tdt motor med 177hk. Disse er vel bedre enn 350 motoren
![]() <i><div align="right">Opprinnelig postet av cj7boy</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> NEI, dvs joda alt går, men det er enormt mye jobb, OM606 (300 D/DT 24V) har motorstyring via CAN databus, det har ikke OM603 (i dette tilfellet 350DT) Det er forrøverig langt fra billig, og den som gir 250 000 for en 1992 kort 350GD med motor som går må jo ha litt slark noen steder.... Simen J. Malerbakken http://www.stjerneservice.no
18.07.2005, 23:00
Den bilen vil uansett stå på gårdsplassen min i løpet av dagen, så da spiller det ingen rolle. Tror jeg gjorde et ganske godt kjøp(fikk prutet en del). Med den 300TD motoren jeg har stående, så skal dette bli en god bil. Blir å skru i hele natt tenker jeg. Nekter å slutte før jeg er ferdig! Så da blir det snart en feltvogn til salgs..
For meg er dette drømmebilen! Forresten! Vil ikke 15" felger gå på denne bilen? Eller gjelder det kun nyere 463? 240GD ex. mil.
18.07.2005, 23:00
Skal gå med 15" på den bilen. Solgte mine 463 15" til en kar som skulle ha dem på sin 463 Brabus 3.6 og det passet utmerket.
300GD STT 33"
18.07.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Den bilen vil uansett stå på gårdsplassen min i løpet av dagen, så da spiller det ingen rolle. Tror jeg gjorde et ganske godt kjøp(fikk prutet en del). Med den 300TD motoren jeg har stående, så skal dette bli en god bil. Blir å skru i hele natt tenker jeg. Nekter å slutte før jeg er ferdig! Så da blir det snart en feltvogn til salgs..
For meg er dette drømmebilen! Forresten! Vil ikke 15" felger gå på denne bilen? Eller gjelder det kun nyere 463? 240GD ex. mil. <i><div align="right">Opprinnelig postet av jorgenbg</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Gratulerer. Hmm skal du jobbe i ett til du har fått bygget om bilen til OM 606 (24V motoren?) Jaja hold oss oppdatert da når du har byttet deg gjennom alt som må taes. Simen J. Malerbakken http://www.stjerneservice.no
18.07.2005, 23:00
Nei nei. Det ble en endring i prosjektet. Min om603 skal inn i den nye bilen. Feltvognas fremtid er enda ikke bestemt, men den må selges snart. Jeg var litt impulsiv.
240GD ex. mil.
18.07.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Den bilen vil uansett stå på gårdsplassen min i løpet av dagen, så da spiller det ingen rolle. Tror jeg gjorde et ganske godt kjøp(fikk prutet en del). Med den 300TD motoren jeg har stående, så skal dette bli en god bil. Blir å skru i hele natt tenker jeg. Nekter å slutte før jeg er ferdig! Så da blir det snart en feltvogn til salgs..
For meg er dette drømmebilen! Forresten! Vil ikke 15" felger gå på denne bilen? Eller gjelder det kun nyere 463? 240GD ex. mil. <i><div align="right">Opprinnelig postet av jorgenbg</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Du har gjort eit bra kjøp der! Når du får ein skikkelig motor i den bilen kan du kruse land, strand og gjørmevann ------------------------------------------ Magnus Ø. Meisal magnus@meisal.com '81 MB 300GD
21.07.2005, 23:00
<i>A lot of G!</i> Begynner å bli mye G her nå. I full gang med motorbytte i den nye bilen, så da får vi se hvor lang tid det tar. 85 240GD ex. mil. 92 300GDT SWB
21.07.2005, 23:00
hehe.. artig bilde, ser ut som den lange er 1:2 målestokk ;-)
men huff for noen priser dere opererer med på disse bilene............. ![]() Follow your dreams www.bilbygging.no www.volvoland.se
22.07.2005, 23:00
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">hehe.. artig bilde, ser ut som den lange er 1:2 målestokk ;-)
men huff for noen priser dere opererer med på disse bilene............. ![]() Follow your dreams www.bilbygging.no www.volvoland.se <i><div align="right">Opprinnelig postet av Roffy</div id="right"></i> </td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote"> Det er sant! Det såg.. vildt rart ut. Men den hengeren kan vel umulig vere regestrert for 2,2 tonn!? ------------------------------------------ Magnus Ø. Meisal magnus@meisal.com '81 MB 300GD
22.07.2005, 23:00
Det er jo ikke noe problem å fikse en slik motor
Har reparert to stk slike 350 med hull i blokka. 300 GE LWB Unimog 404
22.07.2005, 23:00
hehe, nå er ikke vi det man kan kalle "regel-ryttere"
Tror nyttelasten ligger tett oppunder 2 tonn, så det er ikke så ille. Dette var visstnok andre gangen den 350 motoren havarerte, så jeg dropper å reparere den. Med vinkelkutter og litt tolmodighet, så fikk jeg motorfestene til å passe på den andre motoren. Skal heise den inn senere idag. Bare regnet stopper!!! Jeg gidder ikke å bytte bunnpanne.. er det dumt? Ser at bunnpannen på 350'n er omtrent dobbelt så stor som på 300'n. Jeg kjører omtrent ikke i terrenget... 85 240GD ex. mil. 92 300GDT SWB |
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|