Bytte starter på YJ

[GP]

Noen her som har byttet starter før, skal prøve å bytte min selv i helga da det virker som samtlige verksteder har tatt ferie. Jeg trenger noen tips, er det noe spesielt man må ta hensyn til el. er det bare å skru av den gml. og erstatte m. ny?

GP

[Per Yngve Berg]

Vær oppmerksom på at det kan ligge noen shims under den. De er der for at den skal får riktig avstand til startkransen på motoren. Griper den ikke ordentlig, juster med flere/færre shims.

[2tall2hide]

Koble fra pluss på batteriet først, det gnistrer godt nedi der!

Først bil, så verksted håndbok!

[petter]

Koble av + pluss kabel. Starteren sitter i 2 bolter. Løsne/av med dem, så er start`ern ute. Noe av det enkleste mekking man kan begynne med..
Dette går nok bra skal du se.

petter
CJ-7. AMC 360
2,5"ProComp.1,5"bodylif Tot. Løft. 4"++.... 35x12.5 XTerrain
Rigs
Old Garage
Petter`s Garage

[Raymond]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Koble fra pluss på batteriet først, det gnistrer godt nedi der!

Først bil, så verksted håndbok!

<i><div align="right">Opprinnelig postet av 2tall2hide</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

IKKE skru av pluss først, men minus!!! Er ikke så jævlig nøye egentlig, men hvis du får vridd fastnøkkel borti karosseri når du skur løs plusspolen og ikke har tatt av jord først så skal jeg love deg at du ser gnister :-)

-Raymond, formann i Kortitdsminneforeningen Kort.
-88 Jeep YJ 4.0 HO #IT`S ALIVE!!!# 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
-Rocky B230, Nå har`n Hiluxaksler og 35" på Beadlockfelger

[Renegade]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Vær oppmerksom på at det kan ligge noen shims under den. De er der for at den skal får riktig avstand til startkransen på motoren. Griper den ikke ordentlig, juster med flere/færre shims.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Per Yngve Berg</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Og her bør du sjekke på nettet for å finne hvor stor klaring det skal være. I tillegg, sjekk om den starteren du har trenger en støttebrakett. Noen skal ha det, og andre ikke. Uten denne så kan du risikere at starteren vrir seg i opphenget, hvilket endrer klaringen mot startkransen, hvilket kan ødelegge starteren/kransen (BTDT, men fikk ny på garantien...)

Ellers er det vel relativt rett frem.



Regards,
PerJ

[GP]

Takk for mange gode tips, hva m. verktøy, ser i en artikel for TJ at skruene starteren er festet med er av de m. en torxlignende (stjerne formet) hode. Er det de samme på YJ???

GP

[Amund]

Er dette 4,0 så bytta jeg nettopp på cherokee'n min, og regner med at boltene er like på YJ. Dette var vanlig millimeter, husker ikke dimensjonene men gjetter sånn ca. 13-14 på en ene og ca 17mm på den andre. Merk at den ene går inn forfra og den andre fra girkassesiden. Den øverste er litt knotete å finne, pass på at du ikke skrur ut feil bolt (det gjorde jeg ).

[GP]

Da er starteren byttet, jobben gikkk uten komplikasjoner. Takker igjen for gode råd.

GP