Innlegg: 573
Tråder: 119
Ble medlem: Feb 2004
Omdømme:
0
noen som har kjennskap til hva som kan være årsaken til at kupeviften ikke går lengere på noen trinn, er helt død. Kunne ikke finne sikringen til den heller, er den i samme sikringsboks som resten av sikringene?
Har en jeep cherokee xj.
d:ean.gif
Innlegg: 1,583
Tråder: 12
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Det er motstanden som er gått. Den ligger under handskerommet.
Innlegg: 573
Tråder: 119
Ble medlem: Feb 2004
Omdømme:
0
er det motstanden du snakker om som har 4-5 kontakter på seg som ligger inn med torpedoveggen under dasjbordet på pasasjersiden?? det er to skruer for og ta den ut etter man har fjernet det plast-dekselet. hvis det er denne så er ikke den brent etter det jeg kan se, det er 3 motstander(vikklinger) på denne platen. hadde oppe bryteren og kunne ikke se at den heller var brent(målte ikke den). hva skal det stå på i sikringsboksen at sikringen til kupeviften skal hete?
d:ean.gif
Innlegg: 1,583
Tråder: 12
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Jeg finner ikke coupeviften på strømskjemaet. Du får måle om det er spenning inn på bryteren.
Innlegg: 573
Tråder: 119
Ble medlem: Feb 2004
Omdømme:
0
har sjekket det meste nå og finner ut at det er sansynligvis kupe-viften som det er noe galt med, hvor er den i bilen min og hvordan tar man den ut??
d:ean.gif
Innlegg: 433
Tråder: 84
Ble medlem: Sep 2003
Omdømme:
0
Regner med du har en TJ-97?? For dette er et vanlig problem på denne modellen. Det er nok motstanderen som er gått an. Det kommer en del vann og drit på denne via rillene på panseret. 97 modellen er den eneste som har 3 slike "rille-kanaler". Sjekk drenerings slangen ved å skru av dekslene. denne er nok tett noe som gjør at det lekker vann inn i vent.anlegget og på motstanderen. Du vil sikkert merke at det kommer litt vann på matten på passasjersiden når du setter på anlegget.Det begynner med at trinn 1 ryker så trinn 2 osv.. til slutt vil den kun virke på trinn 4. motstanderen finner du over hanskerommet. Den er enkel og skifte, du vil også se om den er gått an ved på se om tråden er brent.
Innlegg: 2,029
Tråder: 152
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Regner med du har en TJ-97?? For dette er et vanlig problem på denne modellen. Det er nok motstanderen som er gått an. Det kommer en del vann og drit på denne via rillene på panseret. 97 modellen er den eneste som har 3 slike "rille-kanaler". Sjekk drenerings slangen ved å skru av dekslene. denne er nok tett noe som gjør at det lekker vann inn i vent.anlegget og på motstanderen. Du vil sikkert merke at det kommer litt vann på matten på passasjersiden når du setter på anlegget.Det begynner med at trinn 1 ryker så trinn 2 osv.. til slutt vil den kun virke på trinn 4. motstanderen finner du over hanskerommet. Den er enkel og skifte, du vil også se om den er gått an ved på se om tråden er brent.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Skyjacker</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Han har en XJ cherokee.
Torfinn
Innlegg: 573
Tråder: 119
Ble medlem: Feb 2004
Omdømme:
0
tenkte og måle om det er strøm på motstandene som ligger under hanskerommet før jeg begyner og skru ut motoren til kupeviften. er det 12volt som man skal måle på disse motstandene eller mindre??
d:ean.gif
Innlegg: 345
Tråder: 18
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Mot jord skal det vel være mindre, slik at laveste viftetrinn skal gi lavest spening og høyeste høyest , det høyeste trinnet kopler jo viften utenom motstandene til 12V.
JJ