06.11.2013, 18:52
Lurte på om nokon kan sei om der er mykje arbeid og korleis en skal skifte varmeapperat register på en gen2 2.8tdi 94mod??
|
Skifte varmeapperta register?
|
|
06.11.2013, 18:52
Lurte på om nokon kan sei om der er mykje arbeid og korleis en skal skifte varmeapperat register på en gen2 2.8tdi 94mod??
06.11.2013, 19:01
Skiftet på en gen1 2,5. Da måtte hele dashbordet demonteres. For min del klarte jeg å la de øverste skruene stå i helt løst, og så bende ut dashbordet. Men den har et enklere dashbord av metall...
Sent from my iPhone using Tapatalk
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url] [url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
06.11.2013, 19:46
mulig du klarer det med å demontere midt konsoll, hanskerom,plata under dasjbord på passasjersiden og kanalen mellom varmeregister/vifte bak hanskerommet..
og kun løsne dasjbord i nedkant... gjorde dette på gammelpajen da jeg måtte modde torpedovegg og flytte varmeapparatet noen cm bak for å lage plass til en rekke femmer under panseret :p
06.11.2013, 22:15
må ned med hele dashbordet. er en del jobb. men en effektiv helg så er du i mål
pass på når du løsner slangen fra røret gjennom torpedoen. lett for å bli ødelagt
07.11.2013, 07:45
Eller er varmeapperata til gen2 2.8tdi dårlige generelt?? Termostat og vannpumpe har vore skifta.......vist ikkje det er mulig å få tak i en ekstra varm termostat som opna seinare slik motortemp blir enda varmare. Kjøpte termostat på Bilxtra,usikker på temp på den men hadde kun 1 type....
07.11.2013, 09:48
Hvis ikke registeret lekker kan du prøve å rense kjølekanaler..
Har bra varme med 2,8 motoren, minst like bra som på v6 bensineren som stod i tidligere
07.11.2013, 13:32
Jeg har samme problem at jeg syns det ikke kommer nok varme ut fra registret, men jeg har import bil, der er forskjellen. Radiator og varmeregister er annerledes enn norske pajeroer.
07.11.2013, 14:12
Eg også har import bil, mulig å gjer nåke slik varmeappert blir bedre da? Har tidligare skifta radiator og vannpumpe på bilen.
07.11.2013, 14:48
Jeg byttet på min fordi bilen var ombygget fra bensin til diesel. Varmeapparatregisteret var dobbelt så tykt på dieselregisteret enn på bensinregisteret, for bedre å utnytte varmen i kjølevæska! Mulig at det står et tilsvarende bensinregister på disse da? Men det får dere desverre ikke vite uten å demontere og sammenligne med et nytt…
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url] [url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
07.11.2013, 17:40
har sammenlignet radiatorer fra 2.8 tdi til min, og min er halve str forhold til andre. Kjetil kjøpte 2.8 motoren fra meg som jeg har delebil fra, å det er norsk bil å den hadde dobbel så tjukk radiator som jeg har.
07.11.2013, 18:30
Oki.....men er det nokon som veit event delenr på den "norske" typen varmeapperat registeret da.....slik en kan event søke det opp på ebay eller lignande. Regna med å kjøpe nytt er svindyrt. Håpar nokon kan hjelpe meg fort slik eg får det iorden før det blir skikkelig kaldt =)
|
|
« Neste nyere | Neste eldre »
|