Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Effektøking m/ headers
#1
har bestillt headers til min 318 bensinmotor m/ 4-porters edelbrock og performance-innsug. Lurte på hvor mye effektøking jeg kunne få med headers? Har 260 BHP nå...Det er "heddman hedders" jeg har bestillt fra sverre kahrs racing

Tom for blinklysolje og tutvæsk, men bila går no læll...
#2
Men uansett så er det vel ikke all verden å hente med headers da ...


[Bilde: Dalix-logo1.JPG]

Rana Offroad Team

Save a Horse, Ride a Cowboy
#3
Kommer ann på trimmingsgrad og moteor.Ford smallblock har godt av headers uansett,mens Chevy 350 har greie eksosmanifolder originalt,men har du over 300hk,så er det greit å montere headers der og.


mob nr 95142673


Mo i Rana Offroad Team
#4
varierer VELDIG avhengig av design, shortie headers gir ikke så mye som de som når langt bak torpedoveggen...

<hr noshade size="1"><font size="1">1988 Chevy Subb 6.2D - th400 - 208 - 265/75-16 | Garasj: http://www.offroad.no/garage.asp?page=ShowID&ID=3157 </font id="size1">
#5
Har hørt andre som snakker om 10-15 hester ekstra med headers på 318....
#6
Kor mykje effekt auke du får på din motor veit eg ikkje, det er no forskjel frå motor til motor, men det hjelpe garantert på.

Leste om ei 1970 LS6 454 Chevelle, den hadde 430hk med std manifold, den auka til 470hk med headers.
Men det er nok ikkje sammenlignbart, tvilar på at din aukar 40hk med headers

If you can`t Dodge it, RAM it!
#7
Artig likevell, uansett effekt eller ikke, skal "porte" litt med det samme jeg holder på

Tom for blinklysolje og tutvæsk, men bila går no læll...
#8
Headers vil vanligvis gi ca. 10 -15 % effektøkning sies det, men det er vel mest å hente på trimmede motorer som snurrer på høyt turtall....


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)