Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Suzuki SJ 413 motorproblemer
#1
Har nylig gått til inkjøp av en SJ 413. Men har allerede fått problemer. Bilen går maks i et par min så dør den ut og stopper. Så må jeg vente en stund for å få den i gang igjen. Slik holder den på. Har fått et par råd om at dette skyldes "ising" av forgasseren. Har sjekket spjeldet for sommer og vinter, det står riktig. Men tempmåleren er kommer skjelden høyere en kvart opp. Har prøvd og isolere radiatoren uten hell. Kan det termostaten som er gåen. Noen som har peil??
#2
Det er bare skjørtebank, standar på disse motorene. Men det er mulig 98 blyfri ikke gjør saken bedre, skal vel være 95 blyfri på disse.

Skjørtebank lyden oppstår når sylindrene blir slitte, bilen kan gå lange med denne banken. Men til syvende og sist knekker skjørtene av på stemplene.

_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
88 mod Suzuki Vitara JLX Cab
#3
Da var de to tinga utprøvd og synderen var vann i bensina. Tappet tanken helt tom og blåste ren alle slanger. Fylte på med ny 98 blyfri og bilen går... ihvertfall. Problemet nå er en klakkelyd når bilen går. Er dette noe kjent fenomen eller er det jeg mistenker, rådebank?
#4
Takker for råd, kjørte fra Lier til Tønsberg med dette problemet, kan tro det tok tid:angry: Prøvde med et nytt bensinfilter og kondensfjerner uten hell. Lufting høres jo ut som en mulig synder. Er det et rør som stikker opp i nærheten av påfyllinga eller no?
#5
Eller vann i bensina som krabber opp mot gasser`n å lager trøbbel sånn at bilen stopper, for så å renne tilbake mens bilen står stille. Neste gang du starter så er det igang igjen.
Snakker av erfaringSmile

OJ....det går det!?
Tlf 98204312
#6
Du kan jo sjekke om luftinga på bensintanken er tett, er den tett kan du få vakuum i tanken, da får du ikke bensin fram og motoren stopper. Når du da har ventet litt slipper vakuumet, og du kan igjen starte å få den til å gå en stund til nytt vakuum har bygget seg opp.

UBER HOMPF UND KNØL
Trail team sokndal
Tom Ekeberg
mob. 95029069

offroadguru wannabe
#7
Ok, må prøve og kjøre på med det. De har vel blyerstatning på de fleste bensinstasjoner?
#8
Ok, må prøve og kjøre på med det. De har vel blyerstatning på de fleste bensinstasjoner?
#9
Da skal jeg prøve 98 med blyerstatning neste gang jeg fyller suppe. Har ikke noe problemer med bank i min motor, men kan jeg holde den borte, så prøver jeg gjerne annen suppe jeg.

_____________________
Roar Hovet
Tlf: 98883546
Andebu i Vestfold
88 mod Suzuki Vitara JLX Cab
#10
Hmmm eg fikk beskjed av en som har god peiling på disse at de måtte kjøres på 98 oktan med blyerstatning i...
Funker meget bra på min med 98 oktan har nesten ikke skjørtebanking i min.

Ut på tur aldri sur.
S10-Blazer 4,3
Suzuki 413 Hardtop


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)