Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
ujevn slitasje bremseklosser?
#1
Slites de indre bremseklossene raskere enn de ytre? På min var de ca 12-14mm på de ytre klossene og bare halvparten på de indre. Eller kan det være at forsvaret ikke bytter alle ved slitasje?

Torfinn
#2
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Ujevn slitasje tyder vel på at du har treg kalipper?

Uansett, Mintex-klosser, originalleverandør til MB, koster 300 kr på Mekonomen, hva sparer du egentlig??

300 GD Cab 32"
280 GE LWB

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Iver460</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det har du helt rett i. Det rare var at det var likt på begge sider.

mvh
Torfinn
#3
Ujevn slitasje tyder vel på at du har treg kalipper?

Uansett, Mintex-klosser, originalleverandør til MB, koster 300 kr på Mekonomen, hva sparer du egentlig??

300 GD Cab 32"
280 GE LWB
#4
Kan ikke tenke meg at noen med en smule ansvarsfølelse bare bytter en kloss på ett hjul. Såpass stor slitasjeforskjell tyder på en funksjonsfeil i kaliperen. Undersøk om det er god bevegelse på stemplene.

Øyvind
#5
vil tro de slippes ujevnt. Var på en tur i julen. Plutselig mister jeg gradvis bremse trykket, til det ikke er mer å bremse med. Går ut og ser etter, da fant jeg at det rant bremse veske ved det ene dekket. Etter en grundigere sjekk hjemme finner jeg ut at den ene bremse klossen har forsvunnet helt, den indre.

Så, ja. De slittes ujevnt.
#6
I hvertfall så er bremsesko skiftet på en side i følge verkstedutskrift fra forsvaret. Hvis det er så at de slites ujevnt kan jeg jo bare bytte over klosser.

mvh
torfinn


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)