Ford 7,3 D 1994: Bytting glødeplugger sugediesel

[Sidepipes-304]

Har hatt tiltagende startproblemer i kaldt vær. Sjekket de vanlige tingene, bra med spenning, reint dieselfilter mm. og har kommet til at det er en eller flere av glødepluggene som er defekt. Har anskaffa åtte nye, men vil gjerne ha noen tips mhp. spesielle utfordringer, sært verktøy som er nødvendig el. før jeg går i gang og bretter opp ermene....

[Per Lie]

Veldig enkelt løft av kontaktene på pluggene, mål med ohm meter fra
minus pol til toppen av pluggene motstand skal være ca 0,7 ohm.
skru ut pluggene med kvart tomme sett 10 mm langpipe og liten for- lenger. på noen modeller må Dieselfilteret demonteres for tilgang til siste plugg. Sett inn nye.

Tips ved ca null grader kan du ta tiden på wait to start lampen!

Sett på tenningen tell pling lyden som har sekund intervall frem til lampen slokker.

Over 10 sekunder, alle pluggene ok.

ca 7 sekunder 1 deffekt plugg, maks to.

ca fem sekunder mer enn to deffekte plugger.

Gløde releet har også begrenset levetid er pluggene ok skift releet.
releet leveres med modul som er følsom for motstanden i pluggene
og temperatur på motoren.


Per Lie

[Per Lie]

Ja da er det bare å bytte plugger, grei jobb tar en time.

Per Lie

[K-van]

Når glødereleet blir stående å klikke, lampen lyser kun i 5 sek. .... da er det vel bare å skifte plugger?

-94 Customline E-350 4X4 (Quigley conversion)

[Sidepipes-304]

Hei!
Takk for svar, jeg gyver på

[ttbemo]

Mye bra informasjon å hente her på forumet... ;-)

Hvor kan jeg enklest og billigst kjøpe glødeplugger til en 7,3 powerstroke diesel, 2001 modell.
Må dieselfilter demonteres må min motor for å skifte siste plugg??


Takker for svar.
Hilsen
Terje B-)

[dalix]

Det går med fastnøkkel også , men er noe kinkig...
3/8 lang kopp.. er det du skal bruke...
men for ALL del bruk Motorcraft Beru zd-9 plugger... er disse som er originalt å er disse som funker..
autolite champion osv brenner sund for et godt ord...
har sett tester med noen av de andre merkene som leveres til 7.3, og de har en tendens til å vri/knekke inne i forkammeret.
slik at du da ikke får de opp uten å ta av toppen/e ...

så det anbefales



Rana Offroad Team

"HELLER EN RUNDBUNGLET STYGG AMERIKANER ENN EN BLANKPOLERT FIN JAPANER"

"I'm so country, my idea of a seven-course dinner is a possum and a sixpack"

[dalix]

Den testen med plugger til 7,3'en så brant autolite pluggen av etter 10 sec, og vridde seg..
Champion plugger nesten like gale,
mens Motorcraft Beru (laget i tyskland av beru for Motorcraft) sto så lenge at de annså det som uendelig varighet sånn sett på disse!!

åsså er jo sikkerheten da at du ikke trenger å bekymre deg for at noe blir liggende i forkammeret å ødelegger motoren din, eventuellt at du må av med toppene ved glødeplugg bytte



Rana Offroad Team

"HELLER EN RUNDBUNGLET STYGG AMERIKANER ENN EN BLANKPOLERT FIN JAPANER"

"I'm so country, my idea of a seven-course dinner is a possum and a sixpack"

[torkjel]

Har opplevd det same med champion tennpluggar på 2,6 bensin pajero. Ein av pluggane var nærmast sveisa fast og knakk da han skulle ut. På den lokale bilelektriske verkstaden (for eg fekk ikkje ut skiten sjølv) kunne dei fortelja at dei hadde sett dette fleire gonger før, champion og japansk motor. Etter det brukte eg alltid boschpluggar (og motorcraft på 7,3en).
Dei seier òg at motorcraft originalpluggar varer atskillig lengre enn uoriginale alternativ, men om det stemmer, veit eg ikkje.

Torkjel

[terjeeid]

om pluggene ikke kommer ut på normal måte går det an å starte motoren . funker hver gang på 6,2 chevy . 1 og 1 plugg . slipper at noen biter blir igjen i forkameret da.

[randknu]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">om pluggene ikke kommer ut på normal måte går det an å starte motoren . funker hver gang på 6,2 chevy . 1 og 1 plugg . slipper at noen biter blir igjen i forkameret da.</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det der var faktisk en ganske god idé bare ikke noen står i nerheten blir skutt av en fykende glødeplugg så.

I like trucks, Becouse size does matter.
-Knut

isuzu økonomi 4x4