Skifting av Ventiltetninger.

[Raymond]

Skal skifte ventiltetninger på "vanlige menneskerbilen" min (Peugeot 605 -92 2.0L ohc motor) uten å ta av toppen. Alle selger slike trykkluftnipler til å sette i plugghullet (for å holde ventilen lukt) så den er jo grei. MEN, er det noen som vet hvor man får tak i tang el. for å få klemt ned fjæra å få tatt ut disse låsekaltdemhvaduvildigsene? Alle selger også slike tenger for å gjøre dette med toppen løs, men har ikke funnet noen som har tang for dette med toppen på plass.

Fant denne på Biltema:



http://www.biltema.no/products/product.asp...1&iItemId=21913

Hva i all verden er denne til? Er dette noe som kan brukes?


EDIT: Har sittet å tittet på denne en stund, og det slo meg til slutt at denne er vel faktisk til for å dra ut ventiltetningen med (med ventilen demontert antagelig)..... Eller tar jeg helt feil?


-Raymond
-88 Jeep YJ 258" 33" BFG MT 4" Procomp 7" Warnflares
-Rocky B230, Nå har`n Hiluxaksler og 35" på Beadlockfelger

[Lille Turbo]

Sjekk Wurth. de har spesialverktøy for fjerning av låsene med trykkluft i sylindrene. Den er dyr men veldig bra. Det er et slagverktøy som presser ned fjæren og tar ut låsene i ett slag. Og monterer også i ett slag.

Denne tingen fra biltema ser ut som verktøy for montering av låsene. Også veldig hendig sak.

Autodidakt Elektromekaniker.

[muddyman]

Hei Raymond!

Jeg gjorde det på en Opel Rekord en gang, og det jeg gjorde var å ta ut pluggene og dra stemplene på topp. Lirket inn den største skrutrekkeren jeg hadde og plasserte den under ventilen. Der etter der etter plasserte jeg en hjemmelagd sak med ett hull i enden og et ovalt/avlangt hull på midten som ventilstanga med disse "koniske halvmåne låsedingsene kunne komme gjennom. Dette gikk utrolig bra og alt fungerte perfekt etter på. Det tok sin tid da man tar en ventil av gangen.

Den dingsen du viser bilde av har jeg ingen peiling på.

Lykke til.

Muddyman
1995 Hilux 2,4TDi <img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle>