Specs på Suzuki

[Hans Holmboe]

Hvor mye veier suzukiene (410 og 413) og hvor brede er de?

Er det noen som har erfaring med hvordan yj-fjærer fungerer med en tyngre motor som f.eks b21?

Hans

[Zuki]

410 lav metalltop: 875 kg

[SJ-Samurai]

Disse tallene er hentet fra boka til Samurai, 413 er litt lettere (vet ikke hvorfor) og 410 enda litt lettere.

cab- 920kg 2pers og 930kg 4pers
metaltak- 940kg 2pers og 950kg 4pers
HighRoof- 960kg 2pers og 970kg 4pers

________________________
-SJ410JL HighRoof
-SJ413JX Cab
-Valmet 565 Cab

[ShuDuck]

Jeg tror bredden er 146 cm fra blinklys til blinklys.
413 er vel litt lettere pga av akslingene

[SJ-Samurai]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Jeg tror bredden er 146 cm fra blinklys til blinklys.
413 er vel litt lettere pga av akslingene



<i><div align="right">Opprinnelig postet av ShuDuck</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Akslene og motor+++

Total bredde-lengde-lengde lang type
413- 1 460 - 3 430 - 3 890


________________________
-SJ410JL HighRoof
-SJ413JX Cab
-Valmet 565 Cab

[Hans Holmboe]

Med andre ord ganske liten og lett

Men er det noen som vet om yj fjærer og noe tyngre motor fungerer sammen. eller blir de trykt sammen så man får dårlig fleks og lite heving.

Hans

[ShuDuck]

Yj er jo en langt tyngre bil enn zuki så de burde vel gå relativt greit, det kommer vel helst ann på om du tar ut noen blader av fjæra