Innlegg: 598
Tråder: 23
Ble medlem: Nov 2011
Omdømme:
0
Eg er mellom Moi og sandnes og trenger desperat en dynamo. 6.2 diesel. Gamle type dynamo med 2 kontakter på pluggen og ikke 4. Er det noen som kan hjelpe i område
Dynamo lader opp mot 19 volt selv ved belastning. Tlf. 40483888
Innlegg: 874
Tråder: 29
Ble medlem: Jun 2006
Omdømme:
0
Be han ringe til Eivind Holmane i Egersund. 10 minutt fra Krossmoen. Han driver US verksted og mulig han har dynamo liggende.
Innlegg: 598
Tråder: 23
Ble medlem: Nov 2011
Omdømme:
0
Han har kommet seg til Sandnes nå. Koblet ut dynamoen, og kjørte til batteriet var tomt. Men skal gi beskjed.
Innlegg: 598
Tråder: 23
Ble medlem: Nov 2011
Omdømme:
0
Ga han beskjed nå. Skulle og rekke en takk for hjelpen.
Innlegg: 4,559
Tråder: 94
Ble medlem: Sep 2007
Omdømme:
0
er regulatoren som er kaputt ikke selve dynamoen
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
Innlegg: 10,757
Tråder: 722
Ble medlem: Apr 2004
Omdømme:
0
Er nok det. I verste fall kan du kjøpe en c-tek og la den stå for reguleringen. Mange forhandlere som selger det merket. Så kan du bruke den til solcelle panel også om du vil ta den helt ut....
http://www.ctek.com/no/no/chargers/D250S%20DUAL/
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Innlegg: 598
Tråder: 23
Ble medlem: Nov 2011
Omdømme:
0
Olavs Hotrod Garage var mannen som reddet dagen hans. Men skal bringe videre, at det er nok regulatoren som har tatt kveld.
Innlegg: 4,559
Tråder: 94
Ble medlem: Sep 2007
Omdømme:
0
Siter:Er nok det. I verste fall kan du kjøpe en c-tek og la den stå for reguleringen. Mange forhandlere som selger det merket. Så kan du bruke den til solcelle panel også om du vil ta den helt ut....
http://www.ctek.com/no/no/chargers/D250S%20DUAL/
Tror jeg heller ville gått for en LADAC type (bilombyggere for handicapbiler bruker denne) da den du linka til ikke hadde høyere ladestrøm enn 20A
Svein
LA3CLA
-------------------------------------------------------------------------------------------
98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial
DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF
Innlegg: 10,757
Tråder: 722
Ble medlem: Apr 2004
Omdømme:
0
Ups... takk for at du fanget det opp........ eller du kan gå for regulator til solcelle, de får man så stor som man ønsker i A.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]
[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]
[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]
[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]