Angående Luft Filter på LJ80

[Gozz]

Hei

Har endelig fått tak i en LJ80.
Men denne magler hele luft filter boksen og da også luftfilter.

Så mitt spørsmål er kan jeg sette på et sportsfilter på denne
Har funnet et Jamex filter som skal passe rett på forgasser.

Men ser at det går en slange fra motor som har gått inn på
tidligere luftfilter. En olje slange for smøring tror jeg.

Tror dere jeg trenger denne?
Vil jeg få problemer med at motor ikke får nok smøring uten denne
eller kan jeg bare ta et par dråper 2takt olje i bensin.

MVH



Bazoki

[ZukiJack]

Jeg vil tro at dette er noe du får mangel på, på en EU-kontroll....om du ikke er heldig at de klarer å overse det. ...
Du må ikke plugge den slangen....den må få puste der...
Om du ikke setter den inn på der den hører hjemme, så kan du la den henge ned under motoren.

Jeg hadde en gammel Volvo 142 før...og på den satt det et en liten boks med et stålull-lignende filter i enden på oljedamp-røret...
Det filteret ble etter hvert helt tett av olje-snærk og dritt....og det medførte at motoren faktisk nesten ikke orket å gå etter hvert.
Når jeg renset filteret så gikk den som en kule igjen...



"Jai sover ikke, Jai skruuuur!"
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>

[Gozz]

Hei

Takker for gode svar


Hva skulle vi ferske i gamet gjort uten dette forumet

Til Vidar bilen kommer skraks inn i LJ registeret + innmelding i Suzki klubben.

Så jeg trenger ikke å tenke på den slangen.
Kan jeg bare plugge hullet eller burde jeg la slangen ligge ned langs
motor?.
Tror dere de kommer til å si noe på det på Eu-Kontroll.
Da jeg har tenkt å ha skilter på denne bilen når jeg en gang blir ferdig med den.

Vidar er det noen spesielle mål (Type) filter jeg trenger. Eller er det universal filter.

Ringer til AST i morra.

Bilder av bilen kommer opp i ny garasje straks







Bazoki

[ZukiJack]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Men ser at det går en slange fra motor som har gått inn på
tidligere luftfilter. En olje slange for smøring tror jeg.

Tror dere jeg trenger denne?
Vil jeg få problemer med at motor ikke får nok smøring uten denne
eller kan jeg bare ta et par dråper 2takt olje i bensin.
<i><div align="right">Opprinnelig postet av Gozz</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Den slangen er for å føre oljedampen fra motoren inn i innsugsluften... slik at motoren forbrenner oljedampen som oppstår når motoren er varm....
I "gamle dager" gikk denne dampen ut i friluft i et rør ned under motoren, men dette ble forbudt på '70-tallet en gang av miljøhensyn...
Slangen har derfor INGEN teknisk funksjon for motoren....annet enn at oljedampen griser ned i forgasseren...


"Jai sover ikke, Jai skruuuur!"
<b>->>MIN GARASJE!!!<<-</b>

[vidar]

Hei Gozz, hvo slags lj80, bilder, husk Norges lj-register for oss heldige...

Jeg har satt på filter fra AST performance i Bergen, King Dragon, funker flott!

Jeg har den originale luftfilter boksen om du vil ha den.

Vidar, 48041562
NYE sider på www.offroad.no/suzuki/
bli medlem i Suzuki 4x4 Norge: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=4823

[thaugen]

Passer greit med et universalt konfilter, jeg ville ikke brukt Jamex hvis det er et svampfilter, kjøp heller pappfilter fra King-Dragon, JR-filter, KN e.l. Du kan også få et lite filter som kan settes på slangen.

thaugen