Innlegg: 241
Tråder: 12
Ble medlem: Apr 2004
Omdømme:
0
Hehe..hvor mye er det du eventuelt skal ha for den da???
Har en kompis som lurte på om han skulle bøye til og sveise en kufanger av eksosrør. Men bilen min er registrert og ved eventuel eu-godkjenning er ikke kufangeren tuv-godkjent... er det et stort probelm?
Halvor
Kan ikkeno, men vil gjøre masse
Innlegg: 241
Tråder: 12
Ble medlem: Apr 2004
Omdømme:
0
Tror jeg har klart å få tak i alt jeg trenger nå, men ellers takk gutta..
Tar kontakt igjen hvis jeg trenger noen flere deler. Utrolig hva som går galt hvis man kjører litt for lenge i litt for høyt vann.
Men er det noen som har en kufanger liggende?? trenger ikke være pen.. (skal bare brukes til å dytte vekk trær som er i veien)
Halvor
Kan ikkeno, men vil gjøre masse
Innlegg: 526
Tråder: 100
Ble medlem: Sep 2003
Omdømme:
0
ang strammingen av reg.kjedet. i toppen har du en såkalt kjedeføring, denne er laget av metall og blir fort slitt og er anbefalt og byttes, skal du bytte den må du ta vekk viften,og reim, samt remhjul i båttningen, samt alle skruene på det dekslet i tverrenden av motoren. selve kjedeføringen sitter i 2 bolter som du skrur ut fra toppen av blokka,(dem stikker ut og er lett å se), du bør også ta av toppdekslet for å se hele jobben du driver med, litt trevalig men er verdt jobben, er kjedeføringen slitt eller ødelagt kan reg.kjede blir for slakt og du har plutselig en havarert motor, er kjede kun for løst må du stramme det.