Range Rover

[K-5]

Hei.
Er det noen av dere gutter som har noe erfaring med Range Rover.
Jeg var så "dum" og tok en 1989 Range Rover 2,4TD på en god prøvetur.
Bilen har 5 trinns manuell kasse og senterdiff sperre ( eller hva det nå enn heter). + en masse ekstra utstyr som det er lett å bli bortskjemt av.
Nå er jeg solgt.
Jeg vet ikke så mye om disse bilene, men en ting fant jeg ut; og det var at det var plenty med komfort i den.
Forbruksmessig er det heller ikke noe å utsette på. Ca. literen på bykjøring, og ca. 0,8 på landeveien. Og det må jo være gunstig med en 4x4 bil på 2 tonn.
Men som sagt, det hadde vært fint å høre noen ord fra dere som har litt erfaring med disse bilene. På godt og vondt.
På forhånd takk.
Legger til ett par bilder jeg tok inni.
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/k-5/RR 001a.jpg' border='0' alt='user posted image'>

<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/k-5/RR 002b.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[RogaLand Rover]

I suggest you hop over to the Land Rover Forum www.lrforum.com/forum

[Jeepir]

"" I suggest you hop over to the Land Rover Forum www.lrforum.com/forum ""

Denne annbefalingen var sikkert godt ment, men når jeg så dette føler jeg kansje et den var litt tynn, selv om det ser ikke ut til at det renner over av Land Rover eller Range Rover folk her.. Uansett når noen rammler innom her fortjener de kanskje en "Velkommen inn hit greie kanskje"

Ps + understreking, dette var noe jeg følte litt på, det var sikkert ikke vondt ment, men jeg føler i allefall litt sånn, velkommen hit K-5..

[FlyBoy]

Har to - tre kammerater/bekjente med Range Rover og de er stort sett såre fornøyd alle sammen. Men en ting har jeg stusset litt på hver gang jeg ser en, det virker som om alle "henger litt med rompa"...? Ser en anelse pussig ut. Har selv kjørt V8 4,2 l bensiner'n, var helt konge (grom lyd) å kjøre men sabla tørst, Pajero 2,6'n min er bare smågutten i forhold

- helge

Sometimes it’s good to be bad

[Henning]

Den 2,4dieseln som er levert i RR er produsert av WM og har ord på seg for å ikke være mest solid..... På den andre siden er det jo stort sett samme guffen i denne som i forhgasser 8 ern på 3,5ltr.

Det elektriske systemet er vel ikke 100%. Alukarosseri gjør jo sitt til at rusten begrenser seg.

Har kun erfaring med pappas gamle Vogue og en kompis 2,4TD, stort sett gode biler. Å be om kjøperåd på LR klubben sine sider, er vel som å spørre Mulla Krek om det er lurt å bli muslim








E det nån som vil kjøpe nåkka hos mæ????

Pynt e for homsa å småpie!

[K-5]

Takker for tilbakemld, alle sammen.
Ja du sa det selv, Henning. Har tittet innom Land Rover sine sider, men tenkte at der ville vel svarene bli en smule "partiske".
FlyBoy. Vet ikke om det er selve overhenget bak du tenker på, eller om de er litt segende i stussen? Men jeg krøp under min nå, og der fant jeg et beist av en "demperlignende" sak. Festet fra klokka på bakaksel til ramma (gulvet) øverst. Antar at dette er en form for automatisk nivregulering. (rett meg om jeg tar feil). Kanskje dette systemet ute av drift kan gjøre de litt "sirumpa". (om noen har interresse av det, så kan jeg prøve å ta et bilde av det.
Bilen virker mektig å kjøre (stor), men er utrolig lettkjørt og smidig.
Svært gode stoler og hev/senk av begge stolene foran.
Baksetet er jo helt rått mht. integrerte nakkestøtter, midtarmlene og armlener ut mot dørene i tillegg. 4 voksene på tur i den får på en måte hver sin stol med armlener.
Men ok. Komfort er greit, men under bilen. Er det noen som vet noe om aksler, gear, fordelingskasse osv.
Er det noe enn bør være obs på. Utover selvfølgelig å bruke smørenipplene og skifte litt olje på klokkene o.l.?
På forhånd takk.

[sealt]

Problemet med VM dieselen er toppene.
Etter kjøring bør en la motoren gå på tomgang 2-3 minutter så toppene får kjøla seg ned.


Landrover serie1 80"
Landrover serie1 80"
Landrover serie 2A 109"
Landrover serie2A 109"
LR/RR Hybrid

Hvis du ikke ser tilbake på hva du har kjørt har du ikke riktig bil.