Gen 2, v6. Noe å ha?

[sweden]

Noen venner av meg vurderer å kjøpe en gen 2, 97 mod lang vers. Den har gått 10 0000. med automat og full tre stæsj. Ingen synlig rust. 5 seter pris 299 000 nok. har noen erfaring men denna

Ja takk, begge deler!

[Jeepir]

Åhh ska`n si til dette da.. Jeg er i allefall rimelig fornøyd med min, og den hadde gått rundt 160 000km når den kom rullende inn på gårdsplassen min..



Nå har vogna tippet 380 000km helt uten de store problemer, for de har jeg vel greid å ordne til på egenhånd.. Eller for å si det på en annen måte, jeg kunne ikke tenke meg noe annet enn Mitsubishi Pajero..



Men jeg har jo på en annen side lagt igjen noen kroner da for å få bilen sånn jeg vil, og at det "virker" det gjør det så absolutt synes jeg..

[Pajerosan]

V6-bensin (3L og 3,5L) i Pajero er vel de mest slitesterke motorene som har kommet fra MMC i følge de som har forsøkt å slite dem ut! Har lest om mange biler bla. i Australia og USA som har gått langt over
500 000km uten problemer. Dette selvfølgelig med oljeskift til rett tid!
Hvis bilen har gått 100000 SKAL registerreima nettopp være byttet!
Anbefaler å ta en forstillingskontroll på bilen før evt. kjøp! Dette for å sjekke at forstillinga er tight og fin, uten slark av noe slag.
På min bil (98-mod med 100000 km på telleren) måtte jeg bytte øvre bærebru på begge sider like etter at jeg kjøpte den. Denne bærebrua har ikke løse foringer. Koster over 10000 gjort på verksted!
Hvis dette er i orden, og bilen er fin og har service-hefte så løp og kjøp!
Det er mye bil for pengene!
Er storfornøyd med min 3,5 liter. Det er en godklump av en motor!
Fiiin lyd! Bruker litt bensin (0,9 på mila på langkjøring) men det glemmer du når du tramper gassen ned og motoren runder 4000 o/min :P Lækkert!

Det er sikkert fler her som har erfaringer å dele!

[sweden]

Takker så mye, skal vidre formidle svaret.

Ja takk, begge deler!