Diesel pumpe +++

[Chevy-Sheriff]

ser jo mistenkelig ut som en ventil, da....

Go Chevy and Go Diesel - twice the size and twice the stink

[expeditiontruck]

Synes også det, men det er en veldig kant på den i bunnen (ikke så godt å se på bildet) og alle ventilene er der og ser fine ut.

[terjeeid]

da kan du ta en kulepenn å rette haynes boka di for der har dem `driti på draget` gm anbefaler nye bolter hver gang toppene er av men det er ikke ett krav . kun en anbefaling.....
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Men bytt også boltene til toppene også når de skal på igjen, de er nemlig
strekkbolter koster ca 180.- settet pr. topp.


88`Outdoorsman Suburban/`82 Blazer K5 2WD

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Krider</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det er ikke strekkbolter på 6,2D. De første utg av 6,2D hadde kortere gjenger på boltene. Derfor bytter man disse. Det går bra å bruke de gamle boltene, hvis de ikke er tært og rustet.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Subbisen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Der er jeg redd du tar feil.

Det ER strekkbolter på nyere 6,2.
Men du har rett i at eldre(opptil ca.85) IKKE har strekkbolter.



<i><div align="right">Opprinnelig postet av Chevy4X4Van</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Iflg HAYNES rephåndbok 10330 for 6,2D er det kun 82 og 83 mod 6,2D og alle 5,7D som har bolter som skal byttes ut.
Det står ingenting om strekkbolter der. Kun at gjengene på de gamle kan renses med gjengebakk. Tar de feil??


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Subbisen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

[Blazer]

Var det ved den sylinderen med det hakkete stempelet ??
Ser ut til at noen har knekt en ventil og byttet denne uten å finne den manglende delen...

Hvordan stemmer størrelsen med "forkammer pluggene" i toppen da ?
kan jo være en av disse som har løsnet og "reparatøten" har erstattet denne.