Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Tahoe frontlys
#1
Så bilde av `99 tahoe på www.sterk.no/tahoe.
Fin bil, men jeg la merke til at den hadde dobble firkantlys forran.
Er dette originalt?
På min `96 tahoe er det enkle avlange lamper
#2
Så vidt jeg veit er det doble firkanta på de bilene Bergheim solgte, var noen som sa de originale enkle lampene ikke var godkjente. (eller no sånt.....<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>)
På den 97`mod jeg hadde var det doble.

Ser jo finere ut med enkle spør du meg, men det er sikkert en god grunn til at de ble bytta ut med doble.<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
#3
Det er vel det som kalles "Sealed Beam Headlights"
Dette er nok orginalt, men e vet ikke hvilke modeller eller årsmodeller som kom med dette dessverre...

Morten.
`99 Jeep Cherokee Sport Jamboree 2.5TD
BfGoodrich All Terrain
31x10,5-15
2" BB
#4
Jeg er eier av nevnte bil, men har ikke moddet noe på den selv. Antar at den har vært levert slik fra importør.
#5
Disse bilene kommer fra Gm Usa med enkle lamper orginalt.P.g.a. manglende E-merking er disse ikke godkjennt i norge etter ca 96/97 .
Det er noen biler som kjører med orginal lamper alikevell ,fordelen er lengre levetid på lampene enn de E-merka.De lyser ikke dårligere heller,har det på 2 pick up`r sjøl<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>Lenge leve Norges lovverk................
#6
i mange tilfeller er det ikke noe møkk å ha lykter som tilfredstiller Norske krav.

Feks når du kjører om kvelden/i mørket og det kommer en bil i mot som har ulovlige lykter som blender deg slik at du ikke ser veien/hindringer foran deg.

I mange tilfeller er også slike lykter laget i plast (reflektor) og ikke egnet til bruk i Norge.

Men i noen tilfeller er lyktene identiske, med eller uten E merking.

Men å skrive at det er møkk virker på meg veldig provoserende og minner om en heller umoden hoødning til de Norske reglene, selv om mange av dem virker helt idiotiske <img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>
#7
<font size=6>[Bilde: Logo-GM.jpg]

Fordi det er best
#8
Stemmer det at dem gamle ikke var e merka, Utseende er vel smak å behag , men dem gamle lyser bedere synes nå jeg (kansje fårdi jeg har en slik selv nå<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle>) Men det er jo noe som heter exstra lys om det skulle være behov biltilsynet eeeelsker di<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
#9
97-99 var med delte lamper..
Jeg tror ikkedet er noe e-merking på chevy lampene lenger..
#10
Kjøpte akkurat nye innsatser til Blazeren min (95 modell). 500 kr pr stk hos Hellanor. Ikke så galt å ha standardstørrelse på disse. Monterte samtidig lysforsterkersett fra Biltema. Snakker om forbedring!!! Helt utrolig at jeg ikke har gjort dette før. Hadde nesten ikke nærlys med de gamle, slitte reflektorene.
#11
Er vel ikke helt enig med deg her Chevysubb!!! He he.. USA har mye/ mange sterkere krav til sikkerhet en Norge... Så hvorfor skulle vi da skifte til "våre" type lamper bare forde E merkinga ikke er der...I norge ble det på det meste på 90 tallet kansje solgt 700-800 biler i året...hvor mange i USA???<img src=icon_smile.gif border=0 align=middle> tror ikke at vi kan påstå at alle bilene i USA er trafikkfarlige.... he he... hovedlampene der er jo også symetriske... Nesten alle nye biler i dag har Plastikk glass på hovedlampene... ser ikke noen ulemper ... Heller fordeler..
Ligger du bak en pickup fra ca 96-99 har du kansje lagt merke til baklampene også??? Bergheim bygde om disse. ved å rive ut de originale baklampene... sette på et adapter og opel corsa baklamper med E merking.... skikkelig pent spør du meg!! Nei Norske Avgiftsregeler og sikkerhetskrav/forskrifter ang. amrikanske biler kommer jeg aldri til å skjønne meg på, og bli fornøyd med..!!! Ikke rart at GM kutter ut import av Chevrolet selv dette året!!! Da de må bygge om hele lysutstyr .. skjære opp bakseter .. koble ut blinklys i speil (sikkert trafikkfarlig) og registrere dem opp, skifte sikkerhetsbelter etc etc for å få solgt dem i Norge...<font size=6>HEIA NORGE</font id=size6>


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)