Lære nokke nytt kvar dag, gitt!

[Kp]

jah jah, eg køyre nissan!!!!

[d21]

De er heldige der nedenunder. Ganske råe på 4-8"fjærheving også.
Noen som tror dette hadde blitt salgssuksess om Patrol Cab Chassis sto i norske salgslokale?

http://www.nissan.com.au/patrolcab/


<b>Steel Bull Bar</b> Essential for protecting your Patrol.

Synes den teksten var så tøff<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>


Endret av - d21 on 24 okt 2003 09:50:10

[Y60-Hans]

EN SÅNN EN VIL JEG HA!<img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>
Finnes ganske mange typer patrol rundt om kring i verden.
Cab&Chassi utgaven finnes både med spiraler og en heavy duty utgave med bladfjærer rundt baut.Visstnok også en ren 2WD utgave...

Både K160(MQ), Y60(GQ) og Y61(GU) finnes som cab&chassi


DET VIL JEG HA!!<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>

Gjødsler dekka dagli,
men de blir ikke større!?!

[d21]

Vanskelig for å tro at Patrol leveres som ren 2wd. Ville tatt seg dårlig ut om en Patrol satt fast<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle> Da kan man jo like gjerne kjøre den minste CabStaren..
Ser ut som det bare er Australia som har Patrol Cab Chassis. Buirde jo vært større marked for den utgaven..

Hadde vært kult å få vekta den opp på 3501kg i Norge<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle> Det hadde blitt ettertrakta bruktbil det. Ferdigbygd for skogen fra fabrikk...

[d21]

Var jo også slik at den aller første Patrolen ble bygd som høyreratter.. Men er vel Australierne som fant på deT UTE/flatbed flaket...
Så det er en modell man MÅ ha for å selge Heavy Duty Pickup? Kunne jo være litt frekke å sende den rundt kloden som venstreratter også i en 3.0L utgave, men er vel slik at de europeiske kommer fra Spania som de andre 4x4 Nissanmodellene.

Antagelig er det vel ikke for å ødelegge det luksusimaget den nå har.
Huff så fælt å se en slusk i en bulkete Patrol lastebil liksomm..

[Y60-Hans]

Mener å ha sett 2wd patrol på sidene til nissan i australia ja.
Problemet med cab&chassi utgavene er at de bare leveres me høyreratt.Og du får de visst bare med 4,2diesel eller turbodiesel.Er ikke så sikker på at 4,2litern greier avgasskrava i europa.Det var iallefall derfor Y60 bare har 2,8td her omkring.pluss noen få med 4,2 eller 4,5bensin..

Men cab&chassi som lett lastebil hadde vært tingen<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_blackeye.gif border=0 align=middle>

Gjødsler dekka dagli,
men de blir ikke større!?!

[Y60-Hans]

Nei HUFF Å HÙFF om man skulle se en patrol bli brukt!!!<img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_dead.gif border=0 align=middle>

Leste i et australsk UTE magasin at australia utgjør 80% av markede for patrol pickup!

Har lekt litt med tanken om å hente opp hytta fra en pickup oxo konvertere en wagon utgave til pickup... Tror det blir et tankeprosjekt<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle>

Gjødsler dekka dagli,
men de blir ikke større!?!