Toyota...

[Øystein]

Må bare si at denne kunne jeg godt tenkt meg selv. Hadde ikke vågd det der med akslingene mine...

http://home.attbi.com/~rkrenn/bigballs.wmv

[Tommy]

utrolig rått, men skal ikke toyota akslene tåle såpass????
eller kanskje ikke, kanskje derfor jeg måtte bytte giring i forakslen på min 5 mnd, gamle HiLux!!!!

<img src=icon_smile_approve.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_approve.gif border

[rory]

Får faktisk litt kick av den der<img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>. En Landcruiser Hdj80 (etterkommeren til HJ60) er det ikke mange som kjører trial med i norge<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>, litt dyr kansje<img src=

[THX]

Øystein hvor fant du den filmen henne??
var jo helt råå<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>



Let`s go Offroading <img src=icons/JeepXJ2.ico border=0 align=middle>

[Øystein]

Ganske tilfeldig på JU (ironisk nok siden det er Jeeps-only..jaja nesten da)
http://jeepsunlimited.com/forums/forumdisp...p?s=&forumid=51

Mye tull der, men stor trafikk, så noe matnyttig blir det jo.

Endret av - Øystein on 27 Feb 2003 22:45:18

[Tommy]

jeg har IFS ja, tror ikke de har fått de levert med stiv aksel på Island heller på flere år.

IFS er sikkert mere tandert, men det er den første Arctic trucken som har hatt framaksel ras av de som er blitt bygd opp her i Norge, jeg mangla vel ca 20 tenn

[Blom]

Må si jeg ble impregnert over hvor "stille og fredelig" fjæringa virket selv om den hoppet over både hist og pist, fine, avdempete nedslag uten at det så ut som ting ble ødelagt !

Ikke så store hjul heller, kanskje 35"

Ome sett, kanskje og en skvett

[Amund]

Ta en titt på rally, monsterrace eller formula offroad. Gutta som hopper langt, men lander mykt uten å bånne. Det er støtdempere til hundre tusen, sikkert! Lang slaglengde, dobbeltvirkende, og så progressive/hastighetsfølsomme at de klarer å ta i mot land

[Tommy]

Behøver ikke være dyrt Amund, F.eks fjæringa på den gamle bilen til Jon S Rimstad, bygde han selv på følgende måte

man tar et rustfritt rør kapper i ønskert lengde ca 60 cm, tar et annet rustfritt rør som har ytterdiameter lik det andre rørets innerdia

[Amund]

Hm, det var ikke dumt. Men det vil jo ikke funke like bra som om demperne tar i mot, eller? Altså, når den første fjæra bånner og den andre tar over, vil den jo sprette tilbake, liksom. Og med litt uflaks og litt hardere landing vil man bånne den andre fj

[Tommy]

det er slik alle bygger sine fjærbein uansett om man kjøper dem eller bygger dem



Tommy Olsen
TLF 93257888
http://arendaloffroadklubb.com

[Tommy]

tror faktisk ikke det er noe spesielt med den fjæringa...... den funker veldig bra men ikke utrolig på noen måte

Tommy Olsen
TLF 93257888
http://arendaloffroadklubb.com

[Blom]

Men saken var jo her at dette var en "vanlig" bil så det ut som, uten slike ombygninger, og jeg ble impregnert da den kjørte rett på den trestammen (litt etter midten) og hjulet bare spratt fint over det uten noe butting eller noe. Ville trodd at den omtr

[Amund]

Barfot, tenk på at hjulet trekker. Dermed vil det "hjelpe" til å rulle over stokken, ikke bare butte i mot. Har du bakhjulstrekk og kjører forhjula i en vegg vil det butte, men har du firehjulstrekk (og krabbegir, da, det blir jo litt annerledes i fart) v