2.8 kjølevæske (lekkasje?)

[komatroll]

Hei.

La i går merke til at pajeroen bruker kjølevæske. Kjørte en oppoverbakke på 5km da tempmåleren begynte å gå mellom driftstemp og helt opp på rød.

 

Har i dag fyllt på radiator, og fyllt opp ekspansjonstank. Ingen bobler i ekspansjonstank verken ved varm eller kald motor. Så forhåpentligvis er det verken topp eller pakning som er gåen. Eksosen virker også normal.

Etter å ha kjørt motoren god og varm så jeg at nivået i ekspansjonstanken hadde økt litt, dette er vel normalt?

 

Ser ingen tegn til synlige lekkasjer fra undersiden av motor. Er det andre skjulte plasser det kan være lekkasje fra?

 

 

[Kirneh]

Har det kjølevæskenivået minket etter at du fylte opp? Eller minker det over lang tid?

[mengis]

Før du tar dette noe videre, har du fylt/byttet kjølevæske noen gang de siste 5 årene? :blink:

 

Kan jo være du har hatt en mindre lekkasje over lengre tid, eksempelvis vannpumpe, radiatorslanger, etc.

Gå grundig over kjølesystemet for lekkasjer og hold øye med motoren en liten stund fremover. Om det ikke lekker og  motoren fortsetter å bruke kjølevæske, har du mest sannsynlig problem med toppakning/topp.

 

Etterhvert som motoren blir varmere opp mot driftstemperatur blir utvider væsken seg og trykket stiger(høyere kokepunkt). Radiatorlokket er utstyrt med en fjær som regulerer trykket i kjølesystemet og slipper kjølevæske over i ekspansjonstanken etterhvert som temperatur og trykk stiger. Så ja, væskenivået i ekpansjonstanken skal stige litt ifht nivå ved kald motor.

[komatroll]

Takk for svar.

 

Har nettopp oppdaget dette problemet, så vet ikke hvor fort væska forsvinner.

 

Tror jeg bare må vente å se om det jeg har fyllt på nå forsvinner etter noen dager.

 

Har ikke gjort en døyt med kjølevæska på det året jeg har eid bilen. Eneste er at jeg har skrudd ut vannpumpa i forbindelse med simmering-skifte på dieselpumpa. Ble litt søling av frostvæske da, men fyllte etter en skvett.