Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
dana
#1
hei

jeg har en dodge ram charger royal se 150 er dte noen som kan forklare meg hvordan man ser hvordan aksler det sitter på den det er 5 bolta. hvordan ser man forskjell på dana 40,60,66,80 er det bolt sirkelen eller er det gotset i akslen?
Svar
#2
En ser det på formen på dekslet på diffhuset. Om du søker litt på google så finner du sider med oversikt over de forskjellige akslene og hvordan de ser ut. Skal ikke garantere det, men mest sannsynlig så har du Dana 44 foran og Dana 60 eller Chrysler 8-3/4 bak.

--
Hvit 2001.5 Dodge 2500 Cummins 4x4, kort hytte og langt plan. Alt utstyr + litt til :-)
Svar
#3
Tror ikke Ramcharger er levert med Dana bak..Er nok 91/4 på den og dana 44 foran.

mob nr 95142673

You dont stop having fun because you grow old, you grow old because you stop having fun.

Mo i Rana Offroad Team
Svar
#4
dette ser du enkelt. Det beste er å lese av nummer på aksel. Sitter på diffen. Logg deg inn på pirat4x4.com der ligger all informasjon. her har du linken. http://www.pirate4x4.com/tech/billavista/60_front/
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
hei

jeg har en dodge ram charger royal se 150 er dte noen som kan forklare meg hvordan man ser hvordan aksler det sitter på den det er 5 bolta. hvordan ser man forskjell på dana 40,60,66,80 er det bolt sirkelen eller er det gotset i akslen?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av HEMI</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Ole Kristian Rustan
Rustan Motorsport
www.rustanmotorsport.no
Svar
#5
Royal SE fra 83-89 hadde D44 8-F / D44 8-FD foran og Chrysler 9 1/4 bak

forskjellen på 8F/ 8FD er stikkakselene. ( litt grøvre på FD) begge har CAD ( central axle disconnect) - D60 har ikke det.

Alle Ramchargere har 5x5,5 i boltsirkel bortsett fra noen 70-tallere med 5x4,5

Akselen foran er merket med modellnummer på sjåførsiden av diffen - på framsiden, på avstiveren til høyre for diff coveret

Ikke bare idrettsstjerner driver med høydetrening....
Svar
#6
hvet noen hvordan det er og få takk i spere til 44 og 60 i norge og hva prisen på disse er
Svar
#7
Disse er kurrante og kan leveres de fleste steder som Steinar Stolen A/S, BG nor as www.bgnor.com (4X4 Butikken) eller 4X4 Supply.

Det finnes sperrer i prisklassen 3.500,- til ca. 10 - 11.000,- pr. aksel.
Svar
#8
Får både Detroit og No-slip + en mengde "limited slip" differ til 9,25" du har bak, enda større utvalg til dana44'n du har foran - løp og kjøp

Ikke bare idrettsstjerner driver med høydetrening....
Svar
#9
så det er mer lønsomt og kjøpe dana bak aksel og da vis man skal kjøpe spere.
Svar
#10
ville ikke si det - ville beholdt akslingene du har jeg....... kjørt med D44 8-FD aksel i snart 3 år og bare tatt to kryss på den...... holder utrolig bra så lenge man koster på seg nye kryss før man begynner å belaste utstyret hardt.



Ikke bare idrettsstjerner driver med høydetrening....
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)