Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Suki tranfer
#1
Noen som har noen bilder/forklaring på hvordan man forsterker transferkassa på suki 410?

http://www.offroadblog.no/feirik
Svar
#2
Her: http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?ARCH...&TOPIC_ID=32350

Utrolig hva man finner på Suzuki forumet hvis man leter litt.

[Bilde: zuki0002220sl.jpg]
Svar
#3
takker for detSmile Noen flere måter å gjøre det på der ute?

http://www.offroadblog.no/feirik
Svar
#4
Tror det er denne måten de fleste gjør det på. Hvorfor finne opp hjulet på nytt når noen allerede har fått det til.

[Bilde: zuki0002220sl.jpg]
Svar
#5
her er en mal for å lage forsterkning fra arm til arm [Bilde: smile.gif] skal lage en selv når jeg setter i ny giring

[Bilde: xfer_bucket_2_143.jpg]
<i>blir det leselig da tro?</i>

__________________________
[Bilde: TTrtqgegea.jpg]
<font size="1"><font color="red">Medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway</font id="red"></font id="size1">
Svar
#6
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Tror det er denne måten de fleste gjør det på. Hvorfor finne opp hjulet på nytt når noen allerede har fått det til.

[Bilde: zuki0002220sl.jpg]

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Geared</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

virket fin den måten der, men tenkte bare om det var noen andre forslag jeg.

http://www.offroadblog.no/feirik
Svar
#7
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">her er en mal for å lage forsterkning fra arm til arm [Bilde: smile.gif] skal lage en selv når jeg setter i ny giring

[Bilde: xfer_bucket_2_143.jpg]
<i>blir det leselig da tro?</i>

__________________________
[Bilde: TTrtqgegea.jpg]
<font size="1"><font color="red">Medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway</font id="red"></font id="size1">

<i><div align="right">Opprinnelig postet av ShuDuck</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">
Kan godt hende jeg er dum men...jeg forstår ikke [Bilde: devil.gif][Bilde: biggrin.gif]


[Bilde: signaturnyco2.jpg]
<font color="red">------------></font id="red">Modified Zuki prosjekt<font color="red"><-----------</font id="red">
Jim Erlend Holten
Tlf: 40044799
Bor: Surnadal
Svar
#8
Den blir noe lignende denne

[Bilde: content.jpeg]

Så den kuttes ut, "brettes" og så er det å sveise i vei. Er ikke dumt å legge til ekstra punkt. Jeg tenkte å integrere plata med håndbrekkstrommelen/forsterke litt siden det er det laveste punktet på bilen




__________________________
[Bilde: TTrtqgegea.jpg]
<font size="1"><font color="red">Medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway</font id="red"></font id="size1">
Svar
#9
vil denne fungere like bra som den gearded linket til?

http://www.offroadblog.no/feirik
Svar
#10
Åååå..!
Nå ser jeg hva det er [Bilde: biggrin.gif]

[Bilde: signaturnyco2.jpg]
<font color="red">------------></font id="red">Modified Zuki prosjekt<font color="red"><-----------</font id="red">
Jim Erlend Holten
Tlf: 40044799
Bor: Surnadal
Svar
#11
Hvis du kombinere begge deler, en plate fra arm til arm+ ekstra fester i kassa, så vil det bli sterkt nok i massevis. Slik det er gjort på linken til Geared holder nok kassa i sammen uten problem, men det kan jo være greit å ha plate om man lander på en stein, så blir krafta fordelt på armene i stedet for aluminiumskassa [Bilde: smile.gif]

__________________________
[Bilde: TTrtqgegea.jpg]
<font size="1"><font color="red">Medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway</font id="red"></font id="size1">
Svar
#12
takker for svarSmile det finnes vel ikke noe mål av de festene Geared linket til? tenkte å lage fester før jeg får bilen i romjula

http://www.offroadblog.no/feirik
Svar
#13
Er nok en fordel å ha bilen og transferkassa når du lager forsterkningene, litt lettere å tilpasse da.


[Bilde: zuki0002220sl.jpg]
Svar
#14
ja, men tenkte å gjøre "grovarbeidet" ferdig før jeg fikk den

http://www.offroadblog.no/feirik
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)