strømproblem

[terjebj]

Har ett lite problem med lading/batteri.
Når bilen går på tomgang og alt er avslått, viser voltmåleren 14 volt men når jeg slår på lys, radio og vifte på LO så står måleren midt mellom 14 volt og rødmerkinga, det samme skjer når jeg kjører.
Kan det være batteriet eller er det dynamoen som begynner å bli dårlig?
Går det å bytte børster el noe i disse dynamoene, det er av den typen der det er en vakumpumpe? foran dynamoen.
Motorem er en 2,5 td 95 mod.
Det som står på når jeg kjører: 4 park, 2 nærlys, 2 baklys, radio, instrumentlys, vifte på LO.

Terje
95' cherokee 2,5 TD
Det finnes ingen dumme spørsmål, bare dumme
svar!
http://truckstop.diskusjonsforum.no/truckstop.html
www.lastebilen.no

[ROXY]

du får helt sikkert skifta børster, vet ikke om de sitter åpent til på dieselen, eller om du må dele den, jeg har 4.0 den må deles men far min har diesel, kan kikke på den i morra hvis han er hjemme så kan jeg se. men hvis det er en bit du kan skru ut på selve dynamoen så er dette ofte laderegulatoren, og da siter ofte børstene i samme delen, så da er det bare å dra de ut og dytte inn nye, men som sagt så vet jeg ikke akkurat hvordan det er på 2.5 td`n. Men hadde jeg vært deg hadde jeg ringt f.eks mekonomen og spurt de om de hadde børster, og da kan du jo samtidig spørre hvordan de sitter festet på dynamoen. Men det er som oftest helt kurrant å dele en dynamo også. Men det som er sikkert er at 12,7 v er for lite. Så da står det mellom børstene og laderegulatoren, sjekk samtidig om det er no slark i akslingen til reimhjulet, er det det, kan du likegodt kjøpe en ny (les brukt ) dynamo



Mvh Øyvind

[ROXY]

bruk voltmeter å mål på dynamoen din. kan være at børstene dine begynner å bli slitne, og hvis du har et bra batteri og kjører korte turer at det kan gå lenge, men det er greit å være sikker... hvis du måler på dynamoen bør den lade rundt 14 volt, og rundt 13,6-13,8 på batteriet

Mvh Øyvind

[terjebj]

er en stund siden jeg målte på dynamoen.
viss husken ikke spiller meg ett puss, så mener jeg at den målte ikke 14 volt på tomgang, måtte litt opp i turtall.


Terje
95' cherokee 2,5 TD
Det finnes ingen dumme spørsmål, bare dumme
svar!
http://truckstop.diskusjonsforum.no/truckstop.html
www.lastebilen.no

[terjebj]

da har jeg vært ut å målt. 12,7 volt på dynamoen. da gikk motoren på tomgang og alt var avslått så da er det vel børstene.
hvor kjøper man bare børster da?
går det å bytte bare de da el må hele dynamoen byttes?

Terje
95' cherokee 2,5 TD
Det finnes ingen dumme spørsmål, bare dumme
svar!
http://truckstop.diskusjonsforum.no/truckstop.html
www.lastebilen.no

[Eppy]

Hvor mange volt er er det på batteri når motor ikke er i gang?
Om du har kjørt på dårlig batteri lenge kan det knekke mye rart i ladekretsen. Normalt skal lading av 12voltbatterier ligge mellom 13,8 til 14,4 ikke mye under eller over.

Når tenning er avskrudd bør du måle en del over 12 volt.
Også om morgenen når motor er kald.

[ROXY]

det jeg mener også, nettop det at den ikke lader når han måler 12, 7 volt

Mvh Øyvind

[terjebj]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvor mange volt er er det på batteri når motor ikke er i gang?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Eppy</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

12,7 volt på dynamo, 12,4 på batteri ved tomgang

Terje
95' cherokee 2,5 TD
Det finnes ingen dumme spørsmål, bare dumme
svar!
http://truckstop.diskusjonsforum.no/truckstop.html
www.lastebilen.no

[Eppy]

Jeg mener når tenning er avskrudd og ta måling rett på batteri.(ikke når motor er i gang).


Uansett hvis du er usikker på batteriet ville jeg tatt en tur på Biltema og kjøpt nytt der. Er meget fornøyd med de nye vedlikeholdsfrie der.
Forrige vinter dro jeg gang hver morgen en HJ60 uten gløding i 10 minus grader.

Ellers kan du jo teste med naboens batteri. Det er jo et lite håp siden kreten klarer å lade på 14 når alt er avskrudd.Det kan tenkes at kretsen ikke klarer å justere opp til 14 ved belastning, hvis batt er dårlig.
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"><blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Hvor mange volt er er det på batteri når motor ikke er i gang?

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Eppy</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

12,7 volt på dynamo, 12,4 på batteri ved tomgang

Terje
95' cherokee 2,5 TD
Det finnes ingen dumme spørsmål, bare dumme
svar!
http://truckstop.diskusjonsforum.no/truckstop.html
www.lastebilen.no


<i><div align="right">Opprinnelig postet av terjebj</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

[catopett]

Ladespenningen skal være, med minimum strømforbruk, på ett sted mellom 14.2 til 14.8 volt, ved belastning opptil 15.7 volt, avhengig av forbruket, tomgangsmåling på batteriet, det vil si, når motor ikke går eller annet trekker strøm, skal være 1.2 volt pr celle, det blir da, 13.2 volt på ubrukt batteri.

Mitsubishi Pajero 1986 Mountain
4x4mountain@datateknikk.no

[terjebj]

nå har bilen stått siden i går og det stod i kveld 12,58 på måleren når jrg målte på batteriet i kveld.


Terje
95' cherokee 2,5 TD
Det finnes ingen dumme spørsmål, bare dumme
svar!
http://truckstop.diskusjonsforum.no/truckstop.html
www.lastebilen.no

[ROXY]

jepp er nok riktig det, har du fått ut dynamoen din enda eller? eller fått sett på den?

Mvh Øyvind

[Eppy]

12,58 høres greit ut. Da høres det ut som det kan være regulator eller noe i dynamo. Er det integrert eller ekstern regulator på 2,5litern?

[Eppy]

Mitt ligger litt over 13 volt når motor er av. Din ligger litt under aksept nivå. Men det er jo kanskje ikke så hvis lader ikke gjør jobben. Nytt batteri er tingen uansett.

[tator]

et bly/syre batteri er full ladet når du har en spenning på 12,7 volt / syrevekt på 1,28. med gelebatterier kan spenningen ved normalisert batteri være opp i mot 13 volt. Ladespenningen derimot bør være 13,8-14,4 volt ved normal kjøring.hvis du har målt 12,7 volt på dynamoen og bare 12,4 på batteriet med motor i gang ville jeg sjekka kabel mellom batteri og dynamo. da har du jo et spenningsfall på 0,3 volt bare der. ellers kan det være at du har feil på batteri. hvis batteriet begynner å bli dårlig klarer du ikke å få opp spenningen. har du målt ladespenninga ved litt turtall? mål den på 1500-2500 rpm. hva ligger den på da? det er ikke unormalt at dieslene ligger litt lavt på ladespenning ved tomgang. se hva spenninga er ved å øke turtallet et par hundre rpm.

"hvis ikke full gass er nok,, så gir vi enda mere gass"