Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Holdbarheiten på 3 v6?
#1
Vurderer ein 4runner 3l v6 motor.
Erfaringer med den motoren??
Er den driftsikker?
Trimings potensiale??

Boggere, Vinterdekk for ein vinter utta snø.
Svar
#2
er ett firma som heter lcenginering.. husker ikke web sia. men de har mett av trimm deler.
ellers har du downey, de også leverer mye tøft også

Mvh Marius
1980 Hilux
www.ringerikeoffroadklubb.no
www.h4k.no
www.formulaoffroad.no
Svar
#3
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Vurderer ein 4runner 3l v6 motor.
Erfaringer med den motoren??
Er den driftsikker?
Trimings potensiale??

Boggere, Vinterdekk for ein vinter utta snø.

<i><div align="right">Opprinnelig postet av taa_vegen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Møkkamotor med dårlig drag, vanlig feil er at topp pakninger går, forholdsvis mye jobb å skifte, trangt.

Hadde en som hadde gått rundt 80000km, der gikk det pakninger, 2 til som jeg kjenner til har hatt samme prb.

Mener å ha lest at den i USA går under betegnelsen "ultra slow headgasket blower"

Dyr å kjøre med, automat som stjeler de få kreftene som finnes.

Kjøp 3.0l diesel du, den er bra, men er dritt med rusta på dem da.
Svar
#4
Naboen har en slik motor, han er mange og femti år og har bestandig passet på bilen jævlig nøye, men allikavel gikk toppakninga for en liten stund tilbake. Så tror det er en stor svakhet på de...
Svar
#5
Mener å ha lest at det var en svakhet med toppakningene, men at de nye pakningene man får kjøpt er bedre

-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no
Svar
#6
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Mener å ha lest at det var en svakhet med toppakningene, men at de nye pakningene man får kjøpt er bedre

-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no


<i><div align="right">Opprinnelig postet av massey</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

De pakn. jeg kjøpte var samme type som satt der. Uansett om man får bedre pakn. så er det en motor som passer dårlig i en så tung bil. Automaten gearer jo ned bare den ser en stigning, lite moment på lave turtall, 240nm som maks.
Svar
#7
Går helt greit i Lux'n [Bilde: smile.gif]

-81 Hi-Lux (V6, 33" +++)
-85 S-10 Blazer (kort)
-87 S-10 Pickup (st cab)
-94 S-10 Blazer (lang)
Svar
#8
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Går helt greit i Lux'n [Bilde: smile.gif]

-81 Hi-Lux (V6, 33" +++)
-85 S-10 Blazer (kort)
-87 S-10 Pickup (st cab)
-94 S-10 Blazer (lang)



<i><div align="right">Opprinnelig postet av Rajlig</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hilux veier vel bortimot 300 kg mindre, gjør jo endel det.
Svar
#9
Takk, takk for svara.
Tror toyota v6 blir utelukka.
Hørt ganske mye positivt om v6 til
mitsubishi, blir heller ein son ein.

Boggere, Vinterdekk for ein vinter utta snø.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)