Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
410 Lugger
#1
410 lugger fusker ved igangkjøring når den er kald, plugger er nye, forgaser er renset, tenning,ventiler er justert. Masse choke hjelper endel,blanding forsøkt fetet opp uten mye hjelp. Mye bedre når den er varm. Pluggene skal være riktige. Tenninga ser ut til å flagre litt på tomgang.Slitt fordeler? Er det ev. noen som kan selge/låne meg en forgasser og eller fordeler? Bor i Oslo.
Svar
#2
prøv å skift fordeler lokk å pluggledninger det gjorde jeg på min ble helt topp . hadde samme problem som du skriver. koster ca 150kr. for pluggledniger å fordelerlokk

Tsv
Svar
#3
det, og så ville jeg forsøkt med litt startgass rundt spjeldakselen og pakningen på forgasseren, og ellers rundt på slangen som går mellom toppdekselet og ned i ventilen på innsuget..


[Bilde: 27235.jpg]
Svar
#4
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">prøv å skift fordeler lokk å pluggledninger det gjorde jeg på min ble helt topp . hadde samme problem som du skriver. koster ca 150kr. for pluggledniger å fordelerlokk

Tsv

<i><div align="right">Opprinnelig postet av tommys</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Hvor da? jeg satt akkuratt å tenkte på at jeg trenger nye pluggledninger. På Suzuki skulle de ha en tusenlapp... eeehehehe får meg fortsatt til å le [Bilde: biggrin.gif]

________________________________________
<font size="1"><font color="red"> Sj416 Tintop
Medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway
</font id="red"> </font id="size1">
Svar
#5
Jeg ser at Mekonomen har lokk til under hundrelappen, og ledninger til ca. 50 kr.stk. Startgass har jeg prøvd, uten reaksjon, gasseren har vært i atomer.Lokket ser greit ut, men jeg skal kjøpe nytt på Mandag å prøve. Kamvinkel ser grei ut, bilen starter veldig lett. Har litt lyst til å sjekke sentrifugalvektene i fordeleren.
Svar
#6
Sjekk også at vakumslangen på fordeler er i orden .

Mvh Frank


[Bilde: tytteber-logo.jpg]

Noen sier at de gærne har det godt ,for de vet ikke bedre.
Men de blinde har det bedre, for de ser ikke hva de gærne gjør!!!

http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPIC_ID=5117
Svar
#7
Er ikke vacum på 410, er det forresten noen som vet om 413 fordeleren passer på 410 motoren?
Svar
#8
nå er vel gasseren på 410'n kjent for å være bare ræva etter mer 10 år eller mere...[Bilde: smile.gif][Bilde: smile.gif]

http://www.terrangbil.net/
http://database.laplander.nu
[Bilde: willyslogo5urns7.gif][img][IMG][Bilde: jeep15etkk3.gif][/IMG][img][Bilde: newusaflag7mtjc8.gif]][Bilde: jumpingjeepde8.gif]
Svar
#9
410 gasseren er kjent for å være relativt stabil...

og ja... fordeler med el. tenning passer rett i, men det er ingen nippel til vacuumen, den må vel ha passasje inn på oversiden av gasspjeldet...

koblingen av tenningen er grei..

mener det var gul til coilens pluss og svart til coilens minus(husker ikke om minusen er svart, grå eller svart)


[Bilde: 27235.jpg]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)