Motor oppgradering hilux 82.

[Stig-Morten]

Skal skifte motor på hiluxen å vurderer da en 3.0 fra 4runner eller nyere 2.4td.

Spørsmålet er da får jeg godkjent disse alternativene? På 3.0 må jeg sveise nye motorfester, regner me at jeg må bytte girkasse også.

Er det noen som har gjort dette før? Å fått det godkjent?

-Hilux 82mod 2.2d-

[Muzaki]

Du kan få papirer på 2.4d fra Toyota. Det kan hjelpe deg ett styke på vei.

Mvh
Muzaki
<hr noshade size="1">
<font size="1"><center><font color="red">Valdres Tå Vegen</font id="red">
<font color="red">Garasje</font id="red">
<font color="red">E-Post</font id="red"></center></font id="size1">

[Rajlig]

Jeg har 3 literen i min, du trenger nye motorfester, girkasse, fordelings kasse, bærebru, fremre og bakre mellomaksel. Dersom det var bensineren du mente altså

-81 Hi-Lux (V6, 33" +++)
-85 S-10 Blazer (kort)
-87 S-10 Pickup (st cab)
-94 S-10 Blazer (lang)


Byner å bli hypokonder....eller kanskje jeg faktisk er sjuk. "Jokke"

[Stig-Morten]

Tenker på Td. Får godkjent 2.4D prata me Toyota. 2.4TD vil dem ikke godkjenne. Men hva har dere som har V6 med mye mer gamp en 2.4TD gjort for å få godkjent? Enkelt godkjenning? Hvor mange har egentlig fått godkjent bilene med større motor?


-Hilux 82mod 2.2d-

[massey]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Er foraksling fra nyere hilux helt lik ellers? Vanlig 2.4D får skulle toyota gi papira på. Er 2.4TD som ble vanskelig....


-Hilux 82mod 2.2d-


<i><div align="right">Opprinnelig postet av SMP</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Jepp den er lik ellers. bremser er like. Forkjellig utveksling da, men det har jo ikke noe med denne saken å gjøre.

hmmm.....er det ikke sånn ca 90 hk i 2LT motoren og sånn ca 90 hk i den 2,8D (3L) motoren som er levert i hilux i f. eks Australia. Men den er jo selvfølegelig ikke typegodkjent her i landet, og da kan vel ikke det brukes mot BT.

Prøv å legg vekt på at du ikke skal heve toppfarten på bilen i søknaden du sender biltilsynet. Det kan hende det går å få den godkjent med turbo da. Den blir jo ikke akkurat noen racer med 2,4td heller.


-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no

[Østhagen-Offroad]

ja for vi lever i norge. 2,2 å 2,4 er jo så godt som like døde. skjønner itte prob jeg men:/:/

[Stig-Morten]

Er foraksling fra nyere hilux helt lik ellers? Vanlig 2.4D får skulle toyota gi papira på. Er 2.4TD som ble vanskelig....


-Hilux 82mod 2.2d-

[massey]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Tenker på Td. Får godkjent 2.4D prata me Toyota. 2.4TD vil dem ikke godkjenne. Men hva har dere som har V6 med mye mer gamp en 2.4TD gjort for å få godkjent? Enkelt godkjenning? Hvor mange har egentlig fått godkjent bilene med større motor?


-Hilux 82mod 2.2d-


<i><div align="right">Opprinnelig postet av SMP</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Enkeltgodkjenning på BT. Legge vekt på at bilens konstruktive hastighet ikke økes og at framakselvekta ikke blir økt. Eventuelt slenge under en framaksel fra en "nyere" Hilux med 2,4D. Den har lengre forsterkning under hylsa. Du kan jo også sette på de store bremsene bak.

-----------------
Toylet, there's only one
www.toylet.no