To dobbelkryss på samme aksling?

[andpe]

Noen som har noen tanker for og mot?

-Andreas

TROMSØ

[Jarlen]

..tanker..

-Andreas

TROMSØ


<i><div align="right">Opprinnelig postet av andpe</div id="right"></i>
[/quote]





Det aner meg at akselen vil trenge 2 gode opplagringer..

------------------------------
Ikkje breeEEEMS
-90 Volvo 960 selges det meste el. og AC. 3,0l 24v
Sportsman 400

[Mad Max]

Unødvendig................

[andpe]

Men formålet med dette er å få den 10cm lengre i samme slengen..

Noen som mener at dette ikke er en god løsning? Jeg har masse dobbelkryss liggende, så hvorfor ikke?

TROMSØ

[Jarlen]

Noen mener det er unødvendig, men jeg er enig med deg Muzaki.. Stemmen inni det lille hodet mitt sier at dette vil slenge ganske mye uten opplagring..

------------------------------
Ikkje breeEEEMS
-90 Volvo 960 selges det meste el. og AC. 3,0l 24v
Sportsman 400

[Rickien]

får ein dei saman skal det kunne gå... hjelp iallefall ikkje å sei at det går utan å ha prøvd det...

Servo er og blir for pusekattar. No skal eg og bli pusekatt!

[Jarlen]

Hastigheten dette her skal snurre i har mye og si.... Skal det gå fort, tror jeg det vil riste istykker..

------------------------------
Ikkje breeEEEMS
-90 Volvo 960 selges det meste el. og AC. 3,0l 24v
Sportsman 400

[andpe]

Holde det i senter?

Dobbelkrysset deler vinkelen på akslingen på de to kryssene.. Det ene krysset kan ikke peke motsatt vei av det andre...
De må peke samme vei, så deler de vinkelen seg i mellom...
Har noen av dere tatt i et slikt kryss noen gang?
Det "innerste" krysset vil jo ikke peke "rett ned" og det neste mot diffen, samme med det "ytterste" krysset - det vil jo ikek peke rett opp og det neste mot kassa...

Hallo?

TROMSØ

[knixen]

Man skulle jo tro at når den beveger seg så vil den sentreres så lenge mellomakslingen er rett balansert. I og med at den har størst masse. Dermed vil kryssene tvinges i rett retning. Hør med Christian, vet at dette er brukt på RR...

selvbygg er velbygg...

[Amund]

Begge kryssa styrer jo seg selv i senter... ikke noe problem

[andpe]

nemlig...



TROMSØ

[Jarlen]

Har noen av dere tatt i et slikt kryss noen gang?

TROMSØ


<i><div align="right">Opprinnelig postet av andpe</div id="right"></i>
[/quote]










Fant ingen linker med bilder av slikt dobbelkryss..

------------------------------
Ikkje breeEEEMS
-90 Volvo 960 selges det meste el. og AC. 3,0l 24v
Sportsman 400

[ROXY]

det sitter jo dobbelt kryss på fremre mellomakslingen på cherokee, funker da fint det

Mvh Øyvind

[Herman]

Jeg har demontert et sånt kryss fikk det ikke sammen. Må ha et spesielt verktøy/jig til montasjenB)

HJL
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/Herman/mini Jeep.jpg' border='0' alt='user posted image'>

[Overloaded]

På min -69 DeVille cab er det dobbelkryss i begge ender på mellomakselen, ingen opplagring, funker glimrende....

[ROXY]

jeg demonterte mitt her om dagen og skifta kryssene. Det gikk faktisk veldig greit.... jeg brukte bare kløkt og muskler... gikk egentlig altfor lett i forhold til hva jeg hadde trodd synes jeg...

Mvh Øyvind

[Jarlen]

Går det, så går det..

------------------------------
Ikkje breeEEEMS
-90 Volvo 960 selges det meste el. og AC. 3,0l 24v
Sportsman 400

[yankee-fan]

Hvis de dobbeltkryssa er noe av det samme som står i ene enden av drivakslingen til forhjula på de gamle Blazerne, så funka jo det greit i hvertfall. Det krysset har jeg en gang i tiden studert, da jeg hadde akslingen til avbalansering. Det var jo en slags "spenn" i krysset, som gjorde at det helst ikke ville "stå rett frem". Den funksjonen er vel kanskje det som hjalp til at det ikke ble vibrasjoner?

Tahoe -94

[andpe]

Det er en arm med en kule på det ene krysset som går inni en sokkel på det andre krysset, slik at kryssene alltid har "motsatt" vinkel...



TROMSØ