Innlegg: 52
Tråder: 13
Ble medlem: Feb 2005
Omdømme:
0
Var ute å kjørte og traff et hull i veien. Min orginale radiator løsnet i loddingen på det ene hjørne og da var det gjort. Radiatoren gikk i
viften og den dro med seg alle kjøleribbene. FINT !!
Jeg vurderer og sette inn en nyere og litt flatere
radiator så jeg får inn el EL-vifte i stede for det lodde
som sitter der i dag. Er det noen
som har tips ang. radiator som passer inn?
Dette har vel litt med volum ( veskemengde) å gjøre?
or
Innlegg: 207
Tråder: 31
Ble medlem: Nov 2002
Omdømme:
0
Er plass til el vifte på den du har.. reparer registeret bare...
Johnny
Innlegg: 52
Tråder: 13
Ble medlem: Feb 2005
Omdømme:
0
Har du en orginal ? Costa Cvanta ?
Kan jo bare sette inn en vifte som ikke er så dyp.
or
Innlegg: 199
Tråder: 33
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Hei
Pris? Hmm.. Det blir ikke mye. Men hva slags motor har du? Den her har stått sammen med en firer.
mvh
Glenn
81' CJ7 Renegade
Chevy 305, TH 350, Dana 300
Explorer Pro Comp 4"
Dick Cepek 35x12,5"
MT 15x10,5"
Innlegg: 52
Tråder: 13
Ble medlem: Feb 2005
Omdømme:
0
Jeg har en 4.2 sekser 81 mod. Jeg lurte litt på en radiator som selges på
biltema. Den er til Audi A6. Men.....
Hva er forskjellen på den til 4 syl og den til 6 syl ?
or
Innlegg: 1,583
Tråder: 12
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Kjøpe en radiator i helmetall. Den kan loddes og repareres. Disse i plast og aluminium kan ikke det.
Innlegg: 52
Tråder: 13
Ble medlem: Feb 2005
Omdømme:
0
Men tar jeg ikke helt feil så er det to varianter av både
grill og radiatorer til cj7. En for 6 syl og en for 8 syl.
Kan være jeg tar feil. Jeg hadde planer om å kjøpe en cj5 med 8 syl, og
han hadde satt inn en a6 radiator.Funket visst bra for han og det er grunnen til min litt enklere
løsning.
Petter ! hva er et dobbelt register ? Og hvorfor ?
Jeg er litt engstlig for å reparere registret. gidder ikke å slite med den i
evigheter.
or