Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Må stigtrinn være godkjente av feks tuv?
#1
Kan jeg lage stigtrinn/side steps selv til taroen min. tenkte på og montere et rør som kunne brukes som stigtrinn til bilen. Er vel ikke veldig overrasket om det må være en godkjenning feks fra tuv for at det skal være lovlig og kjøre med. alltså. man kan vel ikke slike selv????
Svar
#2
BT vet det ikke og VD har ikke lest det, men ja, det er krav til det også. Det står i regelverket fra EU.
Svar
#3
alltså,ingen større fare med og få bot pga noen uskyldige stigtrinnSmile Og eu...de tjener jaggu rått, alltså toppene i eu ,på og finne ut lover og regler som alle må/bør følge .
Svar
#4
Men det er bare i Sovjet staten Norge her de følger dem til punkt og prikke.
Har inntrykk av at det er svært lettere å få ting godkjent f.eks. i Sverige og i Danmark

Elsker tur i skog og mark, bare det skjer med 4WD.
Svar
#5
Kanskje man skal flytte til sverige alt virker mye lettere der. Jeg som liker og kjøre scooter der oxo. Man burde egentlig flagge utSmile Eneste ulempen med sverige er det at det er mye svensker der ....
Svar
#6
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Men det er bare i Sovjet staten Norge her de følger dem til punkt og prikke.
Har inntrykk av at det er svært lettere å få ting godkjent f.eks. i Sverige og i Danmark

Elsker tur i skog og mark, bare det skjer med 4WD.


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Turbolux</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Kan du underbygge det intrykket??


-81 Hi-Lux (V6, 33" +++)
-85 S-10 Blazer (kort)
-87 S-10 Pickup (st cab)
-94 S-10 Blazer (lang)


Byner å bli hypokonder....eller kanskje jeg faktisk er sjuk. "Jokke"
Svar
#7
Jada. jeg kjøpte for en tid tilbake en Land Cruiser Hj45, frontruten er sprukket tvers over på H-side, fra topp til bunn, forrige eier hadde vist bilen med denne ruten for "syning" 3 år på rad, uten at dette var noe problem. Du kan jo forske å vise bilen min hvor som helst i dette landet med den ruten, og prøve å få den igjennom.
Og om du er litt utenfor dette landet å ser deg om, så ser du fort at biler i andre EU land har tydelige mangler, som ikke hadde blitt godkjent her i landet. Neste gang du er i "syden", se deg om og sammenlign, med det du møter i på BT, tro om dene bilen hadde gått gjennom....[Bilde: wink.gif]

Elsker tur i skog og mark, bare det skjer med 4WD.
Svar
#8
ang det med ruta de.. i kontrollforskriftene er det definert hvor mye og hvorhen på rute den må være bra. sprekk på høyre side har ingenting å si. Forskriftene sier at på bil under 3,5 tonn skal det rute være bra uten skader/steinsprut på over 10 mm i pusserens virkefelt på førersida. på bil over 3,5 tonn skal det være et felt på en viss størrelse i en viss høyde over sitteputa være bra. Forskriftene sier også at dekkene skal ha lovlig mønster på 75% av dekkets bredde dvs at 25& kan være under min dybde så lenge stria ikke synes. Eller hvis selvfarkering på pussere ikke virker er det en 2er feil. parkerer du pusserne i bunn og tar ut sikringen slik at de ikke virker så er plutselig en 1er feil og ergo godkjent... Forstå det den som kan...

"hvis ikke full gass er nok,, så gir vi enda mere gass"
Svar
#9
Ikke lett å skjønne regelverkene og hva som er lurt...
[Bilde: weasel1.jpeg]
Denne weaselen kan registreres helt lovlig på veien.. Selv om synsfeltet er en smule innsnevret.. Går 70km/t.. vannvittig morsom sak..[Bilde: biggrin.gif]

VW Taro, til for å brukes..
Svar
#10
[Bilde: biggrin.gif] ser ut som den mangler bakvogna:blink:

Hi Lux 2.4d 80mod. 33"x12.5x15 ,Chesterfield sofa og takluke
Svar
#11
weaselen har ikke bak vogn

skarevera diesel skarevera CUMMINS
Svar
#12
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">
Og om du er litt utenfor dette landet å ser deg om, så ser du fort at biler i andre EU land har tydelige mangler, som ikke hadde blitt godkjent her i landet. Neste gang du er i "syden", se deg om og sammenlign, med det du møter i på BT, tro om dene bilen hadde gått gjennom....[Bilde: wink.gif]

Elsker tur i skog og mark, bare det skjer med 4WD.


<i><div align="right">Opprinnelig postet av Turbolux</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

For det første:
Mener du att dette er bra??????

Og for det andre så var det godkjenning av ombygging i Norge kontra Sverige det var snakk om........var der jeg lurte på hva som er forskjellene.

-81 Hi-Lux (V6, 33" +++)
-85 S-10 Blazer (kort)
-87 S-10 Pickup (st cab)
-94 S-10 Blazer (lang)


Byner å bli hypokonder....eller kanskje jeg faktisk er sjuk. "Jokke"
Svar
#13
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote"> Eller hvis selvfarkering på pussere ikke virker er det en 2er feil. parkerer du pusserne i bunn og tar ut sikringen slik at de ikke virker så er plutselig en 1er feil og ergo godkjent... Forstå det den som kan...

"hvis ikke full gass er nok,, så gir vi enda mere gass"

<i><div align="right">Opprinnelig postet av tator</div id="right"></i>

</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Er du sikker på at dette står i regelverket?
Eller er det sån at dette er erfaringer fra en kontroll der det blei ener, forde de bare trodde det var en gåen sikring og ikke fikk sjekka om det var flere feil i systemet.

-81 Hi-Lux (V6, 33" +++)
-85 S-10 Blazer (kort)
-87 S-10 Pickup (st cab)
-94 S-10 Blazer (lang)


Byner å bli hypokonder....eller kanskje jeg faktisk er sjuk. "Jokke"
Svar
#14
Jeg fikk 2'er feil på vindusvisker som ikke virket. (motor var brent). Det er påbudt med vindusviskere vel..

VW Taro, til for å brukes..
Svar
#15
Jeg har også fått bot på den samme vindusviskeren som ikke virket... (parkeringsbot da.. hehe)

VW Taro, til for å brukes..
Svar
#16
Blir vel stigtrinn regner jeg med nå. er det samme opplegget med godkjenninger på veltebøye i kassa?
Svar
#17
veltebøyle går som last, altså ingen godkjenningWink



[Bilde: bannercopy.jpg]
Svar
#18
Hey hey. om d er fakta så kommer det en slik på om ikke lenge
Svar
#19
Jeg har 0.5t kran til min... Spurte BT om den måtte godkjennes, men så lenge den stod på lasteplanet gikk den som last.. Måtte bare henge fast, eller festes med stropper når man kjører.

VW Taro, til for å brukes..
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)