Forsterkning av forstilling Dodge Ram 2500.

[thewolf]

Er det noen som har anbefalinger når det kommer til forsterkning av forstilling på en 99 modell, Dodge Ram?



Tenker på hva bør byttes og har det noe for seg å bytte bakaksling med sperre bak?





Takker for info og hjelp <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/punk.gif' class='bbc_emoticon' alt=':punk:' />

[SubbV20]

Står det ikke noe om dette i stickyen?

Kort sagt; ny trackbar, ny type snekke og avstiving til denne. Selfølgelig må alle kuler og ledd være i god stand.

Da førsta begynner disse kjøretøyene å bli grei å kjøre.

Skal du fortsette er vel det å bytte fjærer og dempere, der er Carli å anbefale forstår jeg..



Edit:

Glemte å anbefale sperre.. Fin ting å ha. <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsup.gif' class='bbc_emoticon' alt=':thumbsup:' />

[thewolf]

Thanks Subbv20.



Angående sperre,så har jeg aldri byttet aksling på en 4x4 før,men hva kan du anbefale om du vet noe om dette,enklest er vel å bytte hele bakakslingen,Dana 60 el 80?



Hvordan vil en effektøkning påvirke H and L gir i forhold til automatkassa som skal preppes ja <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dribble.gif' class='bbc_emoticon' alt=':dribble:' />

[RamDodge]

Jeg har både 3.gen trackbar, DSS-brakett til snekka og nye Skyjacker framfjærer liggende på lager. Bytter du til Bilstein-dempere rund baut så får du en helt ny bil å kjøre. Og som subbv20 sa så må styrekuler og bærekuler være på stell.



Transferkassa tåler det meste av juling. Sperre er greit å ha. Artig å ligge breit rundt rundkjøringene. Du har nok en Dana 70 i baken, og den orginale diffbremsen funker ypperlig.

[thewolf]

[quote name='RamDodge' timestamp='1351724415' post='1658154']

Jeg har både 3.gen trackbar, DSS-brakett til snekka og nye Skyjacker framfjærer liggende på lager. Bytter du til Bilstein-dempere rund baut så får du en helt ny bil å kjøre. Og som subbv20 sa så må styrekuler og bærekuler være på stell.



Transferkassa tåler det meste av juling. Sperre er greit å ha. Artig å ligge breit rundt rundkjøringene. Du har nok en Dana 70 i baken, og den orginale diffbremsen funker ypperlig.

[/quote]



Thanks RamDodge.



Viste at du hadde liggende noe,men ikke om du fortsatt hadde. Hvilken type er dem skyjacker-demperne?

Frister stort med trackbar'n og DSS-braketten til snekka,men prisen...hmm... <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />

[RamDodge]

Kjøper du justerbar trackbar, festet og DSS så kan du få alt til 5400.- med frakt. Jeg har ikke Skyjacker dempere, men 2.5" progressive løftefjærer. Bilen blir stående rett med disse. Helt nye og du skal få de for 2000.-

[thewolf]

[quote name='RamDodge' timestamp='1351785574' post='1658200']

Kjøper du justerbar trackbar, festet og DSS så kan du få alt til 5400.- med frakt. Jeg har ikke Skyjacker dempere, men 2.5" progressive løftefjærer. Bilen blir stående rett med disse. Helt nye og du skal få de for 2000.-

[/quote]



Hang med via Trackbar og DSS,men når du sier festet..da ramla æ av..? <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wacko.png' class='bbc_emoticon' alt=':wacko:' />

[RamDodge]

Får å få festa 3.gen trackbar på en 2.gen så må det monteres en festebrakett på ramma som koster ca. $185.-

[thewolf]

Ahaa....jeg er interressert ja,men må se over hva jeg får råd til.



Har hatt havari på blokka på Harley'n,så den måtte byttes. Venter deler i slutten av neste uke,så da vet jeg litt mere med hva jeg har råd til.



Kan holde deg oppdatert om du fortsatt har samme mobilnr som sist?

[RamDodge]

Samme nummer som før vettu <img src='http://www.offroad.no/forum/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.png' class='bbc_emoticon' alt='' />