Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Et par nye feilkkoder idag, P1810 og P0236. Hjelp.....
#1
Noen som har erfaring med følgende koder:



P1810 -



P0236 -



Leste av disse kodene idag, på min 1996 tahoe 4wd, med 146000 km på telleren. Sjekket transmission fluid, og den var rød og fin, og riktig nivå.



Sjekket også at denne pluggen på toppen av innsuget satt som den skulle, og det gjorde den. Der slutter min feilsøken.... Noen som har erfaring med disse feilkodene, og forslag til utbedring?
Svar
#2
P1810: ATF Pressure Manual Valve Position Switch Malfunction

P0236: Turbocharger boost sensor A circuit range/performance (MAP Sensor)
Svar
#3
Takk for tilbakemelding på kodene. Nå som vi veit hva de indikerer, noen som har erfaring med utbedring av disse?
Svar
#4
hei hadde samme feilen nå på min 2000 dooley p0236 , bynte med å sjekke vakumslange fra vakumpumpe til en ventil som styrer wastegate ,er denne tett så går slangen videre til wast sjekk denne ,vis alt virker greit å wastegaten ikke lekker er d styre ventilen som er problemet ,jg skiftet den å slettet feil å da var turboresponsen som ny





har en annen feilkode på kassa her ,holder på å forske litt på dette
Svar
#5
Faderen hadde 0236 på sin 96 Sub TD og på den bytta jeg magnetventilen til wastegaten og da ble den bra etter å ha mistet motorkraft med påfølgende motorlampe. Ikke vært problemer siden. Ventilen mener jeg å huske ikke kostet særlig mye. [url="http://www.ebay.com/itm/Turbocharger-Turbo-Waste-Gate-Solenoid-Actuator-For-Chevy-GM-6-5L-Diesel-1997255-/310433903620?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item48474d7404&vxp=mtr"]http://www.ebay.com/itm/Turbocharger-Turbo-Waste-Gate-Solenoid-Actuator-For-Chevy-GM-6-5L-Diesel-1997255-/310433903620?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item48474d7404&vxp=mtr[/url]
Svar
#6
P1810 kan komme seg av at kassen ikke rekker å bygge opp trykk før du setter den i gir, dvs at du setter den i gir med en gang motoren har startet. Særlig hvis bilen har stått ubrukt en stund.



Dritt i en dårlig designet ventil i kassa kan også være årsaken.



Girer kassa hardt?
Svar
#7
Kassa girer hardt noen ganger, andre ganger er den silkemyk. Problemet starta etter at bilen hadde stått ubrukt noen uker.



Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2



Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)