Hilux AT35 vs 37

[Big King]

Lurer litt på va som er gjort med en AT37 iforhold til AT35? event AT38....

[J-A-E]

Forskjellen på AT 37 og AT 38 får nok RonMaster svare på, er vel ikke mange andre AT luxer med 38"



Land Cruiser LJ70
www.landcruiser.moo.no
www.superss.moo.no
www.nlck.no

[knixen]

AT bygger ikke større enn 37" såvidt jeg vet. Akslingen bak flyttes nok lengre på 37 enn 35. Samt endel andre ting, Ronmaster er rett man å spørre... Hvis du ikke ringer direkte til AT da...

RØDT interiør? Huff, har vist pynta bilen til jul...

[RonMaster]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">AT bygger ikke større enn 37" såvidt jeg vet. Akslingen bak flyttes nok lengre på 37 enn 35. Samt endel andre ting, Ronmaster er rett man å spørre... Hvis du ikke ringer direkte til AT da...

RØDT interiør? Huff, har vist pynta bilen til jul...

<i><div align="right">Opprinnelig postet av knixen</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

Det er stor forskjeld på selve ombyggingen på AT 35 og 37".

AT 35:3omm karoseriheving.

AT37" 80 mm karoseriheving, på dobbelcab så flyttest bakakseleren 12 cm bak samt 4-link spiralfjærer.

PS! fant bilde av en 04 Hilux D-Cab AT38", dem bygger ikke dem om men men fin er den uansett og bra og kjøre, er kjempe fornøyd med AT 38" Hiluxen minB).





www.H4K.no
AT 38" Hilux D-Cab
Man hever ikke 4x4 man bredder dem.

Hilsen
Ronny

[RonMaster]

<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Lurer litt på va som er gjort med en AT37 iforhold til AT35? event AT38....

<i><div align="right">Opprinnelig postet av Big King</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

På den nye eller den gammle hiluxen??

2006 Hilux:
Den nye er ikke så langt bygget om til 38", her til lands så den er uaktuel en tid framover.

37" :er det murligheter for, hva den endelige detaljene blir er heler ikke het klart men ring AT for info. Men her er det svært omfattene karoseriarbeidt, kan gjette på 40mm på fjærene og ca60mm på karoseriet. Pris ca 140.000.-. Dee modellen trenger man ikke og flytte bakseleren for 37"

35" :40mm på fjærene og 0mm karoseriheving.Masse karoseriarbeid, mye mer en den gammle pris ca 110.000.- Utrolog fin bil


-2004

38"en kan teoretisk bygges om til 38", om det blir gjort i Norge må du høre med AT. Teknisk så har den 30mm framme, 60mm bak, 80mm på karoseriet, på D-Cab så flyttes bakakeleren 120mm bakover og monteres sprialfjærer.Pris ca 200.000.-

37": Er mye lik 38" <b>untatt karoseriarbeidet</b> samt ingen fjær løft, men 80mm på karoseriet. Man kan ikke sette 38" på en 37" ombygging.Pris uten 4-link bak ca 140.000.- (i utgangspungtet kun x-cab)med 4-link bak ca 180.000.-(i utgangspungtet må D-cab ha dette, men 1 bil er bygget uten med 30mm flytting av bakakseleren, HILUX AT 37" 5 år jubuleum).

35" 30mm på karoseriet 30mm på fjærne. Pris ca 110.000.-





www.H4K.no
AT 38" Hilux D-Cab
Man hever ikke 4x4 man bredder dem.

Hilsen
Ronny

[knixen]

Det er solgt en ny 06 mod med 37" til Tromsø. Den kommer hit i løpet av 1 mnd. Dessverre ikke min...

RØDT interiør? Huff, har vist pynta bilen til jul...

[J-A-E]

Er det en Toyota forhandler som har den 06 AT37" Luxen?



Land Cruiser LJ70
www.landcruiser.moo.no
www.superss.moo.no
www.nlck.no