Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Diesel problemer
#1
I morges skulle jeg ta bil nr 2 ( en golf-94 mod) på jobb. Det var rundt 16 minusgrader, starten gikk greit, går ut for å skrape is, merker da at turtallet daler og daler. Setter meg inni og prøver å gi gass men ingen reaksjon, ser da at oljelampa blinker, velger da å stoppe den, peiler oljen ,som er grei og prøver å starte igjen, men nei..
Er vel mest sannsynlig fryst diesel eller?? Noen som har tips for hvordan jeg enklest kan tine/ få igang den igjen???

------------------------------Trond3
Svar
#2
satser på¨å fylle på en skvett west frost og slå varm vann på filteret i ettermiddag....
jeg vil tilbake til syden..[Bilde: sad.gif]

------------------------------Trond3
Svar
#3
For mange år siden kom jeg i snakk med en Taxi-sjåfør fra Tynset. Han hadde en Chevrolet Van som Taxi, med 6.2 Diesel.
Han hadde problemer med diesel som frøys enkelte ganger. Han lot forresten bilen stå å gå hele natten mens han sov når det var på det kaldeste....
Vel, han hadde ihvertfall laget en liten sløyfe av en gummislange, der han tok vann fra varmeapparatet, "re-routet" det litt, og lot det gå rundt filteret. Det var en enkel og grei løsning synes jeg.
Har hørt andre som har gjort det samme med rør fra automatkassa, med rørsløyfe rundt filteret. Grei oljekjøler samtidig.
Dette er vel neppe aktuelt for deg, for du har vel neppe automat på Golfen, men tanken er god.

Ellers kan du også bruke en slik ileggs-såle til støvler med innlagt varme-element, og stripse det fast i filteret. De elementene går egentlig på 9 volt, men kan trygt kjøres på 12 volt. Fåes kjøpt der du kjøper klær og våpen til Jakt. Tipper Aaserud i Drammen har slikt.
Ubetalelig på rådyr-jakta ihvertfall, etter egen erfaring....

Mvh

Roy I. Hernes
________________________________________________________________________________
____
Treffes på tlf.: 90628821 ved behov.
Bor pt i Tønsberg, engentlig UFB...
MB-Vito, Suburban, Pajero, RamCharger, VanCharger, Range Rover.
Svar
#4
Gode tips dette ja!

Kom hjem igår og fyllte på westfrost og tømte 10L varmvann på filteret, etter litt overtalelse kom den igang igjen. Heretter er det full tank så ofte som mulig, bytte av diesel filter og en skvett kondensfjerner i ny og ne resten av vinteren.[Bilde: blink.gif]

------------------------------Trond3
Svar
#5
Og passe på ikke å bruke noe "sommer-diesel".
Det er noe dritt når det fryser.....
Den ileggssåle-varianten var foresten god.. Må prøves..


Hilsen Jan.

Kan alt dette være rust??
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)