Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Førerkort og førerkortklasser
#1
Noen som har sett dette?

http://www.tv2.no/underholdning/broom/ny...73924.html



Fra 2013 blir det fortsatt B og BE, men opplæringen økes fra fire timer til sju timer og det blir begrensning på tillatt totalvekt på hengeren. Det kommer også en ny klasse som heter B, kode 96. Opplæringen blir lik klasse BE, men du trenger ikke førerprøve. Totalvekten er her 4.25 tonn



Tro om dette kan ha noe å si for ex. nedreg av biler fra C1 til B?





Rune
Svar
#2
Hmm.... dukket plutselig opp et par spørsmål i mitt hode også...

1. Blir person biler 4.25 totalvekt?? er det derfor man plutselig får nedregget tahoe igjenn?

2. Hvor mye kan man henge etter tahoen om man nedregger til B bil? Tenker da på totalvogn tog vekt med førerkort klasse BE.Har man bare B blir det jo stusselig.
Svar
#3
Journalisten fra Ringerike virker ikke helt på nett, verken når det gjelder førerkort eller rettskriving. Mye i den artikkelen som kan leses og tolkes feil på grunn av dårlig syntaks og ortografi.



Det er jo sånn i dag at du med kl B kan kjøre en bil som har tot vekt 3500 kg. Så kan du hekte på en henger som veier 750 kg, totalt 4250kg. Intet er nytt i så måte.



Sånn jeg leser artikkelen blir det ikke noe endring i praksis for hva du trekke med kl B. Fortsatt er det hovedregel som gjelder; Bil og henger kan ikke ha totalvekt mer enn 3500 kg, OG tilhengerens totalvekt kan ikke være mer enn bilens egenvekt + fører. Begge disse kriteriene må være oppfylt for at du lovlig skal kunne trekke henger over 750 kg med kun kl B.



Har du en kl B bil som har høy tillatt tot. vekt, så har du lite å gå på før du nærmer deg grensen på vogntogvekt 3500kg.
Svar
#4
Jeg drev også og lurte litt på det der da jeg har lyst til og skaffe meg en silverado 6,5td med 4/5 seter som er regga som klasse B. hadde noen andre greier jeg drev og hørte med statens vegvesen om akkurat nå ang C1 og med det samma så spørte jeg om en bedre forklaring på denne nye reglen når jeg sendte mail nå får litt siden, fordi jeg tolket det også som at det skulle komme endinger i selve klasse B som hever tilatt totalvekt til 4,25 tonn på selve kjøretøy.



Personlig mener jeg vi burde avskaffet denne C1 førerkortet i norge og hatt det sammen med klasse B som alle andre land.



Kommer med svaret ifra han på teknisk når jeg får det (mest trolig i løpet av dagen)
Svar
#5
Her er svaret ifra han på statens vegvesen:

Regelendringene er ikke vedtatt enda, men det er ikke planer om å endre den øvre grensen på 3500 kg for enkelt kjøretøy. Fellesskapskode 96 gjelder kun tilhenger og tillater eventuelt at tillat totalvekt for vogntoget må være under 4250 kg.
Svar
#6
Men jeg kan fortsatt være 6995kg med bil og henger når jeg har BE ?
Dodge har Cummins, men GM har Duramax med Allison bak....

Garasje: http://www.offroad.no/forum/Pitstoppen-t86593.html
Svar
#7
[quote name='Brutal1ty' timestamp='1347469372' post='1655066']

Her er svaret ifra han på statens vegvesen:

Regelendringene er ikke vedtatt enda, men det er ikke planer om å endre den øvre grensen på 3500 kg for enkelt kjøretøy. Fellesskapskode 96 gjelder kun tilhenger og tillater eventuelt at tillat totalvekt for vogntoget må være under 4250 kg.

[/quote]



Sånn jeg forsto det

totalvekt bil blir uendret på 3500kg men bil +henger uten BE i førerkort skal ikke overskride 4250kg som samlet vogntogvekt

noe som tillater en tyngre bil og f.eks campingvogn derav tidl. caravanregelen



men før var det slik at uten BE kunne du ikke dra henger tyngre enn 750kg tot.vekt og ikke over 3500kg vogntogvekt (Bil+henger)
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)