Body lift

[bell]

Har sett litt på dette med body lift og lura derfor på en ting.

Vest e plukka av de gummiputan som står på dele biln det er jo orginal putan det da, Kan æ legg de opp på de orginale som æ har på biln?

Eller må æ kjøp sånne som er heil støpt?

Jaja du er den typen, da har du vel mobiltelefon oxo da?

[SilverFox]

kjøp hele... gamle på gamle puter blir garrantert ikke no suksess.. koster jo ikke akkurat skjorta for bodylift..

"Æ sei Det e bærre lækkert"

[http://www.offroad.no/garage/2664/TN_13743.JPG]

[silverbullit]

ang bodylift...er ikke der noe som må gjøres?tenker på br.slanger og rattstamme og slikt??

GUNG-HO

[bell]

Ok. Da får e innvister i nye sånne ja.

Jaja du er den typen, da har du vel mobiltelefon oxo da?

[Rabalder]

[ ang bodylift...er ikke der noe som må gjøres?tenker på br.slanger og rattstamme og slikt??]
- Tror du rissikerer å måtte flytte radiatoren etter. men ellers så skal vel det meste være ganske ok.

------------------------------------------------
"Kufanger? Okai!? Skaffer meg en når jakta begynner."

[bell]

Det er det sikkert, men æ veit ikke, har ikke gjordt dette før.

Ingen ting er umulig det umulige tar bare litt lengre tid.

Pajero 2,5 TD kort type 86 mod.

[y60]

Har bodylift på pajeroen min... er bare 2" men et par kompiser av meg har hevet mer... en hevet 3" uten at noe skapte problemer... heving mer enn dette må man til med å forlenge styreaksling, br.slanger osv...
Første "problemet" er isåfall girspaken till fordelingskassen... her tok jeg ut spaken, snudde den 180 grader og puttet den ned igjen, en kamerat tok vekk gummimansjetten, det var nok for han...han brydde seg ikke om litt ekstra lyd i bilen...
Hos han andre kameraten min prøvde vi å snu spaken, men det gikk ikke fordi det var en splint i veien dernedi eller noe sånn, så vi tok heller spaken i skrustikka å rerttet den litt.
Men ved selve arbeidet må man passe på å ikke løfte for høyt, slik som eg gjorde... da spretter luftslange til turbo av, ledninger på dynamo, knekker bremseslangene foran... er jo spiraler der i motorrommet, så bare rett ut den spiralen litt, så er det god gang fiskestang...har du løftebukk, så kan du klare det 3-4 timer første gang du gjør det uten å stresse vettet av deg... alle boltene får du ut uten å skjære hull slik en kamerat gjorde på sin... fant det ut etter at jeg hadde skåret hull til den ene bolten (h.f) at det ikke var nødvendig

built for fun, not comfort

[Jåddg]

Trenger ikke flytte radiator , bare fjern kåpa ! ( på 2" )Må lage nye braketter til fangere også .....

[HardKåre]

Bodylift for dummies:
http://www.offroad.no/snitz/topic.asp?TOPI...492&whichpage=5

<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">