Add a leaf?

[jeppe]

Skulle gjerne hevet min cherokee en liten tomme bak så det står i stil med foran. Spørsmålet er skal jeg bruke Aal eller rett og slett bruke blokker under fjærene? Har hevesjakler og et år gamle fjærpakker. Synes den er stiv i fjæringene som den er,Aal vil vel gjøre den ennå stivere. Ser det er mange som selger fjærblad,men fjærblokker er det mindre av,hvem selger det? Skal også bytte dempere nå,hjelper vel ikke på høyden det selv om de er slitne? Spørsmålet er altså:Add a leaf eller blokker? Trenger bare en tomme.

[jeppe]

Fant denne som kanskje kan være et alternativ uten at det blir for høyt og stivt:
http://rustysoffroad.com/Merchant2/merchan...Code=sus_xj_par

Monteres under fjærpakka og gir en tomme løft. Kjekt med hjelpefjær når jeg skal på tur med min andre jeep,skjærgårdsjeepen Når det gjelder dempere tror jeg at gassdempere vil bli veldig stivt å kjøre med på veien. Noen synspunkter på det?

[sivrt]

Jeg ville definitivt gått for AAL. Mange mener blokker senker levetiden på bladfjørene. Hadde selv AAL på den forrige Cherokeen e hadde og synes ikke den ble veldig stiv, ikke for stiv i alle fall.

Morten.
`00 Jeep Grand Cherokee 3.1TD Limited
Min garasje på Bilbygging.no
http://www.bilbygging.no/viewtopic.php?t=142

[Kenneth32]

Det eneste jeg kan si er at gassdempere vil løfte littegrann i forhold til en oljedemper, siden det er høyt trykk inni der. Da det gjelder det andre så er jeg helt blank

Jeg har alt i mitt hode, men ingen penger i min lomme

[HAVANA]

hei jeppe aal er egetlig et 1/2 bra losnig, men vis dine fjr pakk er av ok quality kan det funke et vis tid vrd mye last, tilhenger vekt etc.

blocks ITS NONO....OK?

dempere: regulerbare mono tube er best eg RANCHO RS9000 / PROCOMP MX-6 . BGNOR er importoren i norge.
jeg bruker procomp mx6 selv grunen er enkelt , jeg kan justere v.mye jeg vil hardheten til dempere i en var situasjon, eg trailer med last etc. med 6 nivåer.

1 more ....som er bedre en bloks er CHACLES som lofter ca 1/2- 1 inch .....info hos BGNOR......