Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Heving
#1
Er det noen som har bilder av hvordan du går frem ved heving på torsjon,er det noe avvik på galloper fra gen1-2 pajero og hvor mye kan man stramme før bilen blir ubehaglig å kjøre???[Bilde: biggrin.gif]

ja vell ja,er du ta den typen...
Svar
#2
Skisse her: http://forum.m4x4cn.com/topic.asp?TOPIC_ID=106
Husk å jekk opp bilen før du begynner å stramme.

<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">
Svar
#3
Det er ganske enkelt å heve på torsjon, bare følg torsjonsstagene bakover til du finner armene som står i enden av dem. I enden av disse armene er det en skrue som du skruer inn til du får ønsket høyde. Husk att når du hever på denne måten blir det endret vinkel på styrestagene som gir en annen spissing, i tillegg får du økt slitasje på snekke og hjelpesnekke. Erfaringene mine er att bilen bør stå mest mulig rett, altså like høy fram og bak for å bli god å kjøre, hvis du hever bare fram blir den understyrt.
Svar
#4
Des mer du strammer, des hardere blir den. burde vel også ta en forstillingskontroll etterpå


"Æ sei Det e bærre lækkert"

[http://www.offroad.no/garage/2664/TN_13743.JPG]
Svar
#5
<blockquote id="quote"><font size="1" id="quote"><b id="quote">Kopi av melding:</b id="quote"></font id="quote"><table border="0" id="quote"><tr id="quote"><td class="quote" id="quote"><font size="1" id="quote">Skisse her: http://forum.m4x4cn.com/topic.asp?TOPIC_ID=106
Husk å jekk opp bilen før du begynner å stramme.

<hr noshade size="1"><font size="1">If it ain't broken, you haven't been looking good enough!</font id="size1">

<i><div align="right">Opprinnelig postet av HardKåre</div id="right"></i>
</td id="quote"></tr id="quote"></table id="quote"></blockquote id="quote"><font size="2" id="quote"></font id="quote">

hvorfor må man jekke opp bilen?
Svar
#6
Takk for svar,finnes det heve sett til fronten på disse bilene eller er det kun å skru på torsjon.Ang bak hadde jeg tenkt å sette på luft fjøring...

ja vell ja,er du ta den typen...
Svar
#7
Hei Ichi

Har selv en Gallopper som jeg planlegger å heve på samme måten. Fint om du gir tilbakemelding etter at du har hevet bilen din på denne måten, slik at jeg vet hva jeg går til. Er f.eks spent på hvordan det blir å heve bilen bak ved å bytte spiraler fra kort utgave til lang utgave.........og hvor mye dette vil heve?
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)