biltilsynet ombygging,bensin til diesel.

[abaa]

er det noen som vet om jeg må ha pappirer fra importør,når jeg har bygget om fra 2.6 bensin til 2.3 diesel
bilen det gjelder er isuzu trooper 88 mod,motor fra 84 mod

[TurbinTurbin]

Har hatt samme problem med å få godkjent ombygging frå 2,6 bensin til 2,3 TD på min Mazda B2600.
Ved forespørsel på BT om korleis eg kunne få det godkjent, ville dei ha dokumentasjon frå importør. Bilen har aldri blitt lavert med diesel orginalt, og Mazda Norge ville ikkje gje godkjenning på noko utover det, men henviste til at det er BT som godkjenner biler.
Eg fekk tak i tekniske data for bilen pluss for pajero 2,3Td som motoren er henta frå, som viser at Td'en har mindre dreiemoment og effekt enn orginalt i Mazda'n, samt at eg referte til ein annan bil som det er gjort samme ombygging på tidlegare. Dette var nok til at eg fekk tillatelse til ombygginga.
Holder på i garasjen nå og har fått på plass motor og gearkasse i dag, så om nokre dager håper eg at eg er ferdig, så gjenstår berre etterkontroll hjå BT.

[sinkMe]

Var i kontakt med GM importør ang ombygging til diesel for noen år siden.... Var lite hjelp å få der. De pleier å gjemme seg bak disken på den lokale opel forhandleren når jeg kommer å skal kjøpe trooperdeler. Sikkert fordi de må dra fram den tunge støvete delekatalogen. Virker som Isuzu er et glemt kapittel for den gjengen

[vidsvend]

GM-Norge var importør og er vel det offisielt ennå, selv om de ikke tar inn bilene lenger.

[sinkMe]

Det er ikke noen importør for Isuzu i Norge, så papirer for ombygging kan du nok glemme. Du kan ta kontakt med ditt lokale BT og høre om de kan hjelpe deg. BT skal på egenhånd kunne ta en slik avgjørelse, men i de fleste tilfeller vil det spørre etter det nevnte papiret fra importør.

[sinkMe]

@Turbin. Tror dette er rette veien å gå. Har en GW som har fått diesel motor, men har hørt rykter om at BT i Bergen er vanskelige når det gjelder sånt. Får se om jeg prøver BT en annen plass

[Meduza]

har en kompis med en 90mod trooper med 2,6bensin som ble bytta ut med en 2,3td etter at den streika:blink:
Det var bare å vise til bt og få omgjort vognkortet. tydeligvis stor forskjell hvor man bor. dette var på mo i rana...

[abaa]

har du event reg nr til denne bilen,så kansje det kan hjelpe meg litt

[abaa]

tok ledninga fra coilen til et gløderele til en vw transporter,det hele var gjort på 20 min

[onkel]

Dette er vanligvis ikke noe problem da man får mindre hester i en diesel enn hva det er i bensin motorer
Byggde om en pajero en gang i tiden fra 2,6 bensin til 2,5 td og det var ingen problemer på bt bilen ble godkjent uten å blunke
Men det er mye arbeid å få til det elektriske da
om jeg skulle utført en slik jobb en gang til så hadde jeg jukset med glødinga og koblet til en bryter med en gang (dvs uten å prøve få det til å virke på tenningslås)



Jaaaaaa...

Dit æ itj kjæm me bil`n e itj d vært å færra

[abaa]

da ble motoebytte godkjent, men ikke dekkdimensjon på 31",10.5-15 pga rulle omkrets,mente selv at dette hvar normal dekkdimmensjon,er det noen av dere som har fått godkjent med 31"