31.03.2006, 23:00
Lager ein faq om montering av servo i zuki`n, om nogen kan vara interisert...
Dette treng du:
![[Bilde: 20020.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1651/img/20020.jpg)
<i>Servo deler</i>
Dobbelt reimhjul (v-inders - Flat utterst), servopumpe m/resovar fra vitara, Monteringsbrankett, droppittmanarm(pga. hevesett), Kryssledd (mellom rattstamme og snekke), Jimny servosnekke
<font color="navy"><i>Reimhjul, monteringsbrankett og kryssledd er kjøpt hos TT</i></font id="navy">
Først må ein bytta reimhjul, får å komma til må ein løysa radiator og brankett...
Etterpå settes festebranketten på motoren.. Denne branketten må brukes siden ramma kommer i veien om pumpa skal monterast der som den står på vitara...
![[Bilde: 20021.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1651/img/20021.jpg)
<i>reimhjul og monteringsbrankett påmontert motor</i>
På pumpeinnfestningen må det kuttes litt bort av eine hjørna.
![[Bilde: 20022.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1651/img/20022.jpg)
<i>Hjørne kuttet bort pga. eksosmanifoilt</i>
Org. styresnekke skrues av og ny skrues på.. Jimny er bolt on, mens vitara kreve ombygging (borring av nye hull og sveise avstandhylser)
![[Bilde: 20158.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1651/img/20158.jpg)
<i>Suzuki Jimny og SJ413 styresnekke</i>
Ein vil trenna ett kryssledd mellom rattaxel og snekke, den eg brukte er fra TT sitt servo sett, men er ikkje verre enn ett kryss(likt d som sitter ved torpedoveggen) som har sveisa på ei identisk plate som den som er på axelen
Rattaxelen må kortes inn ca 8cm, dette gøres med å presse den sammen(teleskop). På min satt den litt, så eg tok den ut og dunka forsiktig med ein hammer..
![[Bilde: 20159.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1651/img/20159.jpg)
<i>Rattaxel må forkortes ca. 8cm</i>
Sånn:
![[Bilde: 20160.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1651/img/20160.jpg)
<i>axel kortet inn</i>
Nå er det tid får å skru på plass pumpa, motere slanger og finne plass til ojle tanken.
Eg valgte å montera oljetanken på jekkholderen, å brukte ett avstand stykke til å få den høgest mulig.
![[Bilde: 20162.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1651/img/20162.jpg)
<i>Ferdig montert</i>
Har litt jobb med å få det litt mere ordentlig, må laga meg ein bedre festebrankett til oljetanken.
<hr noshade size="1"><font size="1"><b>tåffår</b> - <i>928 52 178</i>
Suzuki Vitara Tech consultant
Member no.:113 Suzuki 4x4 Club Norway
<font color="blue">SJ 413 : ARB bumper w/Tabor 9K | 3/4" heving | 31x10.5 Trxus mud@7" Alu felg | Bikini, Soft & Hard topp</font id="blue">
<font color="red">Vitara`n : Safari Grill | 30mm OME + 20mm Spacers | 30x9.5 on 7"WS | Safari Snorkel</font id="red">
</font id="size1">
Dette treng du:
![[Bilde: 20020.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1651/img/20020.jpg)
<i>Servo deler</i>
Dobbelt reimhjul (v-inders - Flat utterst), servopumpe m/resovar fra vitara, Monteringsbrankett, droppittmanarm(pga. hevesett), Kryssledd (mellom rattstamme og snekke), Jimny servosnekke
<font color="navy"><i>Reimhjul, monteringsbrankett og kryssledd er kjøpt hos TT</i></font id="navy">
Først må ein bytta reimhjul, får å komma til må ein løysa radiator og brankett...
Etterpå settes festebranketten på motoren.. Denne branketten må brukes siden ramma kommer i veien om pumpa skal monterast der som den står på vitara...
![[Bilde: 20021.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1651/img/20021.jpg)
<i>reimhjul og monteringsbrankett påmontert motor</i>
På pumpeinnfestningen må det kuttes litt bort av eine hjørna.
![[Bilde: 20022.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1651/img/20022.jpg)
<i>Hjørne kuttet bort pga. eksosmanifoilt</i>
Org. styresnekke skrues av og ny skrues på.. Jimny er bolt on, mens vitara kreve ombygging (borring av nye hull og sveise avstandhylser)
![[Bilde: 20158.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1651/img/20158.jpg)
<i>Suzuki Jimny og SJ413 styresnekke</i>
Ein vil trenna ett kryssledd mellom rattaxel og snekke, den eg brukte er fra TT sitt servo sett, men er ikkje verre enn ett kryss(likt d som sitter ved torpedoveggen) som har sveisa på ei identisk plate som den som er på axelen
Rattaxelen må kortes inn ca 8cm, dette gøres med å presse den sammen(teleskop). På min satt den litt, så eg tok den ut og dunka forsiktig med ein hammer..
![[Bilde: 20159.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1651/img/20159.jpg)
<i>Rattaxel må forkortes ca. 8cm</i>
Sånn:
![[Bilde: 20160.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1651/img/20160.jpg)
<i>axel kortet inn</i>
Nå er det tid får å skru på plass pumpa, motere slanger og finne plass til ojle tanken.
Eg valgte å montera oljetanken på jekkholderen, å brukte ett avstand stykke til å få den høgest mulig.
![[Bilde: 20162.jpg]](http://www.offroad.no/garage/1651/img/20162.jpg)
<i>Ferdig montert</i>
Har litt jobb med å få det litt mere ordentlig, må laga meg ein bedre festebrankett til oljetanken.
<hr noshade size="1"><font size="1"><b>tåffår</b> - <i>928 52 178</i>
Suzuki Vitara Tech consultant
Member no.:113 Suzuki 4x4 Club Norway
<font color="blue">SJ 413 : ARB bumper w/Tabor 9K | 3/4" heving | 31x10.5 Trxus mud@7" Alu felg | Bikini, Soft & Hard topp</font id="blue">
<font color="red">Vitara`n : Safari Grill | 30mm OME + 20mm Spacers | 30x9.5 on 7"WS | Safari Snorkel</font id="red">
</font id="size1">

