Olje i intercooler?

[mitsu]

Hei, har rotet meg ned i motoren på min -96 mod mitsubishi space gear i dag og oppdaget en ting jeg ikke akkurat har greie på.
det jeg fant var en liten oljelekkasje som viste seg på luftslangen til intercooler, skrudde av slangeklemma og fant ut at det befant seg forholdsvis mye olje i slangen og i intercooleren,(til høyre på bildet) skrudde også av ved inntak til turboen(venstre) og det var akkurat likedan her.. mulig jeg er ganske dum men det skal da vel ikke være olje på noen av de stedene.....
Noen som kan gi meg et svar på hvorfor det har blitt sånn og hva man kan gjøre med det?? På forhånd takk...


Mvh Stig (som aldri skal åpne panseret uten grunn igjen)
<img src='http://www.offroad.no/snitz/uploaded/mitsu/2006-04-06 026.JPG' border='0' alt='user posted image'>

[Jåddg]

Fikk tips av en jeg kjenner om å legge åndinga inn i ramma , inne på forumet her ble det sagt at det ikke er særlig lurt ....... Kan vel sende det rett ut i eksosen , istedet for gjennom motoren en gang til ????? Tror jeg gjør det , hvis , eller når jeg skal montere cooler !!!

[Kenneth32]

Nei, det er jo en del dritt i brukt olje, så det er vel derfor det ikke bør kjøres inn i ramma. Har du katalysator, så tror jeg ikke du bør kjøre det inn i eksosen heller, uten at jeg vil vedde årslønna mi på det

Jeg har alt i mitt hode, men ingen penger i min lomme

[Kenneth32]

Coolern blir vel dårligere med olje i seg
Mener det er nevnt i en tidligere tråd at det lønner seg å kjøre veivhus ventilasjonen ut av motor'n. Ikke akkurat miljøvennelig, men det finnes kanskje en filtererings mulighet på det også

Jeg har alt i mitt hode, men ingen penger i min lomme

[Garret]

for første gang i historien er jeg enig med GUNG-HO....
Mellom luftfilteret og kompressorsiden på turboen er utluftinga fra motoren påkoblet og her kommer det masse oljedamp inn. Skru til slangeklemmen og kjør videre.....

Skartlien.

[silverbullit]

åndinga fra motoren er kobbla innpå der....derfor blir der olje i cooleren

GUNG-HO

[SuperSS]

Er sånn på helt nye biler også.
Bytta intercooler på en nesten ny Avensis, og der rant det olje ut... Og samme på en Mondeo jeg byttet på.
Men hvorfor.... ja si det

[Crafter]

Hadde en 86 mod king cab med ettermontert turbo og IC som hadde samme syndromet. Olje i alt av luftslanger fra turbo og IC, da var det turboen som hadde gitt seg. Er sikkert noen her med mer peiling enn meg som kan bekrefte eller avkrefte dette?

[King Nissan]

Kan høres som om tettninga på kompressorsiden er lekk. Hvordan er eksosen på bilen? Fargen?

Too slow to be low

[mitsu]

Takker for svar, var litt i tvil en stund her...
Det er jo montert sånn orginalt, så jeg fårvel stole litt på mitsubishi...

Stig..

[Garret]

Om en vil redusere dette noe er det en mulighet å bruke en sånn dunk dem bruker på hi-output turbomotorer. 300+ bensinmotorer.....
Det er å koble på en tank som det meste av olja blir liggende igjen i.
Disse har jeg sett ofte i MAX og sånne blader i rustfritt, og kan vel enkelt bestilles fra feks. england over nettet.

Skartlien.

[dibben]

Vet volvo penta har et filter som står på lufting til veivhuset.må vel gå lage til et sånnt filter på toppen og?slangen er der jo,å bare lage et nytt feste til filteret!

Bilen e en død ting,å e til for å brukes!

[lchi]

Slik filter boks er å få kjøpt her i norge ,så det på en side jeg var inne på,men husker ikke hvor.Det var en 4kantet liten boks i cromet blekk som skilte ut oljen og slapp ut lufta kostet rundt 1høvding...

99-Hundai galloper 2,5 turbo intercooler super exeed stv 7 seter 31-10,5-15