Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
får ikke start på 2.4
#1
en kamerat av meg får ikke start på sin hilux. han får pumpet diesel fram til pumpen og filteret samt at han har satt strøm på magnetventilen slik at den åpner seg med ett klikk. men han får ikke diesel fram til dysene. han kimer og kimer og pumper og har skrudd av ett av dieselrørene som går til dysen men det kommer ikke en dråpe diesel ut av røret..
er det noen der ute som har noen svar på dette.
håper på raske svar da han tok kvelden på den andre bilen sin søndag og trenger en bil

DER DU KOMMER FRAM KOMMER DU TILBAKE,,,,TØFF I TRYNE WINCH I RÆVA
Svar
#2
ingen som har noen tips så vi får start på bilen

DER DU KOMMER FRAM KOMMER DU TILBAKE,,,,TØFF I TRYNE WINCH I RÆVA
Svar
#3
Er reg reima av, så kommer d ikke diesel...




www.verdal4x4.no

Vidar, kun Vidar !
Svar
#4
Reg reima er det ikke. Da har dieselen kommet, men til feil tidspunkt.

Kan være dieselpumpa som har tatt kveld. Fort gjort om den har blitt skrudd på.

93 mod Hilux (Taro)
3" Body lift
33" Hjul
Svar
#5
Kan jo prøve å løsne flere dyserør samtidig? Har det vært skrudd/justert på pumpa?

Ole Brum
Svar
#6
reg-reima...


Daniel Krüger

1985 Toyota hilux
1986 Mercedes 230
1970 Volvo 142 (prosjekt)
1969 Dodge polara
[Bilde: Daniellogo1.jpg]

klatra men i trær,kan man avogtell dett ned i et mud-hull!
Svar
#7
Jeg skulle gjerne hjulpet han i kveld, men er opptatt både i kveld og i morgen kveld.
Kan evnt ta en tur på onsdag!
PS! Har svidd ut en cd med........

"Abusos non tollit usum"
Nå skal det sveises fast en gang for alle!!!!!!
Besøk: www.sgoffroad.no for å kjøpe en knakanes god vinsj.....
Svar
#8
jeg hørte det ordnet seg på søndag...skulle veldig gjerne hvert med å hjulpet til samt lagt noen blikk på 61 din...men men er ikke altid det går som mann tenker seg.. snakka med han i går og han var storfornøyd med hjelpen han fikk av deg

DER DU KOMMER FRAM KOMMER DU TILBAKE,,,,TØFF I TRYNE WINCH I RÆVA
Svar
#9
kom gjerne med noen teorier hvis dere har noen der ute

DER DU KOMMER FRAM KOMMER DU TILBAKE,,,,TØFF I TRYNE WINCH I RÆVA
Svar
#10
Da får man heller ikke til å kjøre motoren på starteren (på en Diesel) uten at stemplene slår i ventilene men påfølgende "Tværstopp" eller ras (hvis reima er av..)
Bytt dieselfilter, hjelper ikke det vil jeg tro det er pumpa som ikke leverer diesel (defekt).. Sett evt. trykkluft på tanken mens du prøver!!
Mvh
Svar
#11
takk for svar... skal prøve med trykkluft....reg reima er på og riktig så det er noe med pumpa


DER DU KOMMER FRAM KOMMER DU TILBAKE,,,,TØFF I TRYNE WINCH I RÆVA
Svar
#12
skal det være noe vakum tilkoblet pumpa.. han har ikke koblet på dynamoen enda og ikke noe vakum slanger...kan dette ha noe å si...magnet ventilen skal den ha 12 volt eller mindre,,, har sett magnet ventiler som lukker seg med en gang hvis du kobler på 12 v istede for f.eks 8 v som holder den åpen..

DER DU KOMMER FRAM KOMMER DU TILBAKE,,,,TØFF I TRYNE WINCH I RÆVA
Svar
#13
bilen startet i går med hjlp av trykkluft på tanken og litt startgass...takk for alle svar..

DER DU KOMMER FRAM KOMMER DU TILBAKE,,,,TØFF I TRYNE WINCH I RÆVA
Svar
#14
Kult! Fant dere ut noe om årsaken?

"Abusos non tollit usum"
Nå skal det sveises fast en gang for alle!!!!!!
Besøk: www.sgoffroad.no for å kjøpe en knakanes god vinsj.....
Svar
#15
den trengte nok bare litt trykkluft til hjelp..motoren fungerer greit og grenrøret holder tett uten sprekker så han er i hundre om dagen.
DER DU KOMMER FRAM KOMMER DU TILBAKE,,,,TØFF I TRYNE WINCH I RÆVA
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)